Nejčastější příčiny:
* Nízká hladina motorového oleje: To je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Nízký tlak oleje umožňuje, aby se součásti motoru třely o sebe, což vyvolalo klepavý zvuk. Okamžitě zkontrolujte hladinu oleje.
* Opotřebovaná ojniční ložiska: To je vážný problém. Ložiska spojující písty s klikovým hřídelem se opotřebovávají, což vede k klepání, které se zhoršuje s otáčkami motoru. To často vyžaduje přestavbu nebo výměnu motoru.
* Opotřebované pístní kroužky: Opotřebované pístní kroužky umožňují únik spalovacího tlaku do klikové skříně, což vede k klepání nebo chrastění. To může také přispět k nízké kompresi.
* Poškozený nebo vadný píst: Poškozený nebo prasklý píst může způsobit hlasité klepání.
* Rod Knock: To je vážný problém, kdy selhávají ojniční ložiska. Obvykle jde o velmi výrazné, kovové klepání, které zesiluje s otáčkami motoru. To vyžaduje okamžitou pozornost, aby se zabránilo katastrofickému selhání motoru.
* Problémy s ventilovým rozvodem: Opotřebovaná vahadla, zvedáky (hydraulické nebo pevné) nebo tlačné tyče mohou také způsobit klepání, zejména zvuk tikání nebo klepání, který se může měnit s otáčkami motoru.
Méně časté, ale možné příčiny:
* Uvolněný nebo zlomený rozvodový řetěz/řemen: Zatímco obvykle více chrastí nebo cvaká, silně opotřebovaný nebo přetržený rozvodový řetěz může vést ke zvukům klepání.
* Netěsnosti sběrného výfukového potrubí: I když obvykle jde spíše o tikání nebo chrastění, výrazné úniky mohou někdy znít jako klepání.
* Uvolněné uchycení motoru: I když je nepravděpodobné, že by způsobily skutečné *klepání*, uvolněné držáky motoru mohou umožnit motoru nadměrně se pohybovat a vytvářet zvuky, které by mohly být chybně interpretovány jako klepání.
Jak diagnostikovat:
Přesné určení zdroje klepání vyžaduje odborné znalosti mechanika. Některé informace však můžete získat sami:
* Poslouchejte pozorně: Mění se klepání s otáčkami motoru? Does it change when accelerating or decelerating? Klepání, které se zhoršuje s vyššími otáčkami, obvykle poukazuje na vnitřní problémy motoru.
* Zkontrolujte olej: Nízká hladina oleje je rychlá a snadná kontrola.
* Zkontrolujte tlak oleje: Ke kontrole tlaku oleje použijte tlakoměr oleje (k dostání ve většině obchodů s autodíly). Nízký tlak oleje ukazuje na vážný problém.
Důležitá poznámka: Ignorování klepavého zvuku může vést ke katastrofálnímu selhání motoru, což má za následek drahé opravy nebo dokonce potřebu nového motoru. Pokud uslyšíte klepání, nechte své vozidlo co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Jízda se silným klepáním může způsobit další poškození a potenciálně vést k nebezpečné situaci.
