* Toyota: Motory 1ZZ-FE, 2ZZ-GE a 1MZ-FE V6 jsou často uváděny jako příklady spolehlivých motorů Toyota. 4-válec 1,8L (1ZZ-FE) byl velmi běžný a známý svou houževnatostí. Motory V6 byly také odolné, i když o něco složitější.
* Honda: Motory Honda řady K a J jsou dobře hodnoceny. K20 a K24 (najdete v mnoha modelech Civic, Accord a CRV) a V6 řady J (najdete v Accords a Odysseys) jsou často chváleny pro svou spolehlivost. Menší motory řady B (jako D16) byly ve své době také docela odolné.
Je důležité si uvědomit, že životnost *jakéhokoli* motoru do značné míry závisí na údržbě. Pravidelné výměny oleje, správná hladina kapalin a včasné opravy jsou zásadní pro prodloužení životnosti *jakéhokoli* vozu, včetně Toyot a Hond. Zanedbání údržby může výrazně zkrátit životnost, a to i u typicky robustního motoru.
Pokud jde o Cadillac DeVille z roku 2003: Motor v Cadillac DeVille z roku 2003 je Northstar 4,6L V8. I když je to výkonný a plynulý motor, není známý pro stejnou úroveň spolehlivosti jako motory Toyota a Honda, které jste zmínil. Northstar je známý pro potenciální problémy, jako jsou problémy s těsněním hlavy, jejichž oprava může být velmi nákladná. Najít dobře udržovaný příklad je klíčové a i tak je překročení 200 000 mil bez výrazných oprav méně pravděpodobné než u motoru Toyota nebo Honda ze stejné doby. Počítejte s vyššími náklady na údržbu ve srovnání s japonskými značkami.
