* Ztráta mazání: Motorový olej maže všechny pohyblivé části. Bez něj se tyto části o sebe třou extrémním třením.
* Zvýšené teplo: Tření vytváří obrovské teplo, které způsobuje přehřívání a roztahování dílů.
* Kontakt kov na kov: Bez mazání se kovové součásti o sebe brousí, což způsobuje rýhy a zadření. To poškozuje zejména klikový hřídel, ojnice a vačkový hřídel.
* Selhání ložiska: Ložiska motoru jsou navržena tak, aby odolávala tlaku a tření pomocí oleje. Bez oleje selžou, což vede k úplnému zadření motoru.
* Poškození stěn válce: Písty se neustále otírají o stěny válce. Bez oleje dochází na těchto površích k poškrábání a poškození, což často vyžaduje přestavbu nebo výměnu.
* Zadření motoru: V nejhorším případě se motor zcela zadře, což znamená, že se pohyblivé části zablokují a motor se již nebude otáčet.
* Možnost dalšího poškození: Vzniklé teplo může poškodit i další součásti, jako je olejové čerpadlo (které nyní nepracuje proti ničemu), rozvodový řetěz nebo řemen.
Stručně řečeno, když v roce 2004 Chevy Trailblazer (nebo jakékoli vozidlo) dojde olej, téměř jistě povede k velmi nákladné opravě nebo výměně motoru. Je důležité pravidelně kontrolovat hladinu oleje a měnit jej podle doporučení výrobce.
