* Vodní čerpadlo: Velmi častá příčina. Vodní čerpadlo je umístěno v přední části motoru a je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny. Úniky se obvykle objevují jako kapání nebo proud z odtokového otvoru (malý otvor určený k upozornění na vadné těsnění) nebo z okolí krytu čerpadla.
* Radiátor: Praskliny, netěsnosti ve švech nebo vadné víčko chladiče mohou vést k úniku nemrznoucí směsi zepředu. Pečlivě se podívejte na samotný radiátor, zda není viditelně poškozen.
* Hadice chladiče: Horní a spodní hadice chladiče se připojují k chladiči. Zkontrolujte, zda nejsou praskliny, vybouleniny nebo uvolněné svorky. Ty se dají poměrně snadno vyměnit.
* Pouzdro termostatu: Skříň termostatu je umístěna v horní části motoru a může prasknout nebo způsobit netěsnosti.
* Chyba v bloku motoru (méně pravděpodobné): I když je to méně časté, prasklina v samotném bloku motoru může způsobit únik nemrznoucí kapaliny, i když by to pravděpodobně doprovázely další vážnější příznaky.
* Hadice topného jádra (méně pravděpodobné – ale může přispět): I když je to obvykle spojeno s netěsnostmi uvnitř kabiny, silná netěsnost v hadici jádra topení *může* přispět k úniku nemrznoucí směsi z přední části.
Co dělat:
1. Bezpečnost především: Před jakoukoli kontrolou nechte motor zcela vychladnout. Nemrznoucí směs je toxická.
2. Vizuální kontrola: Pečlivě zkontrolujte všechny výše uvedené součásti a hledejte mokré skvrny, skvrny nebo stopy nemrznoucí směsi. Pomoci může baterka.
3. Tlakový test: Tlaková zkouška chladiče je nejlepší způsob, jak diagnostikovat netěsnost chladicího systému. To zahrnuje natlakování systému a hledání poklesu tlaku nebo netěsností. Tento test může provést mechanik.
4. Odborná pomoc: Pokud se necítíte dobře při provádění vlastních oprav, vezměte svůj Wrangler k mechanikovi na diagnostiku a opravu.
Bez vizuální kontroly není možné s jistotou říci, co je příčinou úniku. Výše je uveden seznam možností seřazených zhruba podle pravděpodobnosti.
