Jak již bylo řečeno, zde je *velmi* obecný přehled procesu. Toto není úplný průvodce a vynechání mnoha zásadních kroků:
1. Příprava:
* Shromáždit nástroje a díly: Budete potřebovat kompletní sadu těsnění hlavy (včetně šroubů hlavy, které jsou často utahovací a vyžadují výměnu), nové šrouby hlavy (pokud nejsou součástí sady těsnění), momentový klíč, různé nástrčné klíče a klíče, škrabku na těsnění, čistý pracovní prostor, motorový zvedák nebo stojany na zvedáky a případně tlakovou zkoušečku hlavy válců, rovnou hranu pro kontrolu rovinnosti čisticích prostředků a různé druhy těsnění.
* Odpojte baterii: Odpojte záporný pól baterie.
* Vypouštění tekutin: Vypusťte chladicí kapalinu, motorový olej a případně převodovou kapalinu (v závislosti na blízkosti).
* Odstranění pomocných součástí: Jedná se o zásadní krok zahrnující odstranění mnoha součástí připojených k hlavě válců (sací potrubí, těleso škrticí klapky, vstřikovače paliva, dráty zapalovacích svíček, různé senzory atd.). Přesné pořadí odstranění je zásadní a liší se podle roku a modelu. Nahlédněte do návodu k opravě.
2. Odstranění hlavy:
* Demontujte kryty ventilů: Přístup k vačkovým hřídelům a šroubům hlavy vyžaduje odstranění krytů ventilů.
* Demontujte vačkové hřídele: To vyžaduje odstranění řetězových kol vačkového hřídele a rozvodového řetězu. Přesně označte polohu rozvodového řetězu před demontáží, aby byla zajištěna správná zpětná montáž. Nesprávné načasování může způsobit vážné poškození motoru.
* Odstraňte šrouby hlavy válců: Opatrně demontujte šrouby hlavy válců ve správném pořadí (viz návod k opravě).
* Odstranění hlavy válce: Opatrně zvedněte hlavu válců z bloku motoru pomocí motorového zvedáku nebo jiného vhodného zvedacího zařízení.
3. Kontrola a čištění:
* Kontrola hlavy válce: Zkontrolujte hlavu válců, zda nevykazuje praskliny, deformace a poškození. V případě zkroucení může být nutné jej znovu povrchově upravit.
* Kontrola bloku motoru: Zkontrolujte dosedací plochu bloku motoru, zda není poškozená a důkladně ji očistěte.
* Vyčistěte povrch těsnění hlavy: Odstraňte všechny stopy starého těsnění hlavy.
4. Opětovná montáž:
* Nainstalujte nové těsnění hlavy: Opatrně nainstalujte nové těsnění hlavy a ujistěte se, že je správně usazeno.
* Instalace hlavy válce: Opatrně spusťte hlavu válců na blok motoru.
* Instalujte šrouby hlavy válců: Namontujte šrouby hlavy válců ve správném pořadí a utáhněte je momentovým klíčem na výrobcem specifikované nastavení točivého momentu. To je zásadní, aby se zabránilo selhání těsnění hlavy. Šrouby s utahovacím momentem jsou jednorázové.
* Přeinstalujte součásti: Namontujte zpět všechny dříve demontované součásti v opačném pořadí, přičemž věnujte velkou pozornost vyrovnání rozvodového řetězu.
* Doplňování tekutin: Doplňte chladicí kapalinu, motorový olej a další kapaliny.
5. Testování:
* Kontrola netěsností: Po zpětné montáži spusťte motor a zkontrolujte, zda nedochází k únikům kolem oblasti těsnění hlavy a všech kapalinových spojů.
Zásadní úvahy:
* Příručka pro opravu: Tovární servisní příručka specifická pro váš rok a model Pontiac Grand Am je naprosto zásadní . Poskytne podrobné pokyny, specifikace točivého momentu, diagramy a další důležité informace.
* Speciální nástroje: Pro správné vyrovnání rozvodového řetězu budete pravděpodobně potřebovat specializované nástroje, jako jsou nástroje pro seřízení vačkového hřídele.
* Čistota: Během celého procesu udržujte extrémní čistotu, aby se do motoru nedostaly nečistoty.
Toto je opět zjednodušený přehled. Důrazně se nedoporučuje provádět tuto opravu bez patřičných zkušeností a zdrojů. Následky špatně provedené výměny těsnění hlavy mohou být pro váš motor katastrofální. Odneste jej k profesionálnímu mechanikovi, abyste se vyhnuli potenciálně drahým problémům.
