Můžeme však udělat rozumný *odhad*. Tento 30-přes 454 (což znamená motor o objemu 484 krychlových palců) s těmito součástmi je docela zdravá konstrukce Chevy z velkého bloku. Komponenty naznačují zaměření na točivý moment, zejména s oválnými hlavami portů, relativně mírným vačkovým hřídelem Crane Energizer 282 a sáním Torker II.
Rozumný *odhad*, za předpokladu správného vyladění a dobré montáže, by byl v rozmezí 500–550 koňských sil a 550–600 lb-ft točivého momentu .
Ale mějte na paměti:
* Toto je pouze kvalifikovaný odhad. Skutečná čísla mohou být vyšší nebo nižší v závislosti na faktorech uvedených výše.
* Ladění je kritické. Špatně seřízený motor bude produkovat podstatně méně výkonu než dobře seřízený.
* Stav vnitřního motoru (kroužek těsnění atd.) ovlivňuje výstupní výkon.
* Výfukový systém design výrazně ovlivňuje průběh výkonu a točivého momentu.
Abychom získali přesná čísla, musí být motor profesionálně dynotestován. Jen tak budete mít skutečné hodnoty výkonu a točivého momentu.