Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečné zvedání vozidla.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Klíč na kola (volitelný, ale doporučený): Pro snadnější odstranění matic.
* Nástroj pro kompresi posuvného měřítka: To je klíčové pro stlačení pístu třmenu. C-svorka může někdy fungovat, ale vyhrazený nástroj je bezpečnější a jednodušší.
* Zásuvky a klíče: Vhodné velikosti pro vaše šrouby třmenu a upevňovací šrouby rotoru (pokud existují).
* Kladivo (volitelné): Možná bude potřeba jemně poklepat na rotor.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomáhá uvolnit zarezlé nebo zaseknuté šrouby.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
Postup:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. K bezpečnému zvednutí přední části vozidla po zvednutí použijte zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Stlačte píst třmenu: Pomocí nástroje na stlačování třmenu opatrně stlačte píst třmenu. Získáte tak dostatek prostoru pro vyjmutí rotoru. Dávejte pozor, abyste nepoškodili těsnění pístu nebo samotný třmen. Některé brzdové kapaliny mohou unikat; mít připravený hadr.
4. Vyjměte posuvné měřítko: V závislosti na vašem modelu možná budete muset třmen úplně odstranit nebo ho jen odklopit. To obvykle zahrnuje odstranění jednoho nebo dvou šroubů zajišťujících třmen k držáku třmenu. Po vyjmutí opatrně zavěste třmen pomocí drátu nebo bungee šňůry, aby nepřekážel a zabránilo se namáhání brzdového vedení.
5. Vyjměte rotor: Rotor by nyní měl být relativně volný. Na zadní straně rotoru může být malý přídržný šroub (liší se podle modelu). Pokud je přítomen, odstraňte jej. Někdy je rotor jednoduše přitlačen na náboj; může to vyžadovat jemné poklepání kladivem na zadní stranu, aby se uvolnilo. Vyvarujte se nárazu na čepy kola. Pokud je přilepená, použijte penetrační olej a nechte chvíli působit.
6. Vyčistit a zkontrolovat: Jakmile je rotor vypnutý, důkladně očistěte dosedací plochu náboje. Zkontrolujte náboj, zda není poškozen. Zkontrolujte také stav rotoru. Pokud je nadměrně opotřebovaný nebo poškozený, potřebuje výměnu.
7. Instalace (obrácené pořadí): Nainstalujte nový rotor (je-li to nutné), poté vše opatrně smontujte v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že je třmen správně usazen a píst je zcela stlačený a nevázne. Po opětovné montáži odvzdušněte brzdy, abyste zajistili správnou funkci brzd.
Důležité poznámky:
* Brzdová kapalina je korozivní: Dávejte pozor, aby se vám brzdová kapalina nedostala na lak nebo kůži.
* Správný točivý moment: Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby podle specifikací výrobce (najdete je v návodu k opravě). Přílišné utažení může poškodit díly.
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Tato příručka poskytuje obecný přehled. Příručka pro opravy specifická pro váš Oldsmobile Cutlass Supreme z roku 1991 vám poskytne nejpřesnější a nejpodrobnější pokyny. To je zvláště důležité pro určení konkrétních variant vašeho brzdového systému.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Práce brzd je pro bezpečnost klíčová a je lepší být v bezpečí, než litovat.
