1. Pedál akcelerátoru: Při sešlápnutí plynového pedálu se zatáhne za lanko.
2. Kabel plynu: Tento kabel je připojen k páce na karburátoru.
3. Tlačítko plynu: Tato páka ovládá škrticí klapku, škrticí klapku umístěnou ve Venturiho trubici karburátoru.
4. Ovládání proudění vzduchu: Škrtící deska reguluje množství vzduchu, které proudí do karburátoru. Po sešlápnutí plynového pedálu se škrticí klapka otevře více a umožní tak vstup více vzduchu.
5. Směs paliva a vzduchu: Karburátor je navržen tak, aby odměřoval palivo v poměru k průtoku vzduchu. Jak vstupuje více vzduchu, odpovídající množství paliva je nasáváno z palivové nádrže tryskami a rozprašováno do proudu vzduchu. Vznikne tak hořlavá směs.
6. Rychlost motoru: Zvýšený průtok směsi vzduchu a paliva do válců motoru způsobuje, že motor běží rychleji a produkuje větší výkon. Uvolněním pedálu plynu se zavře škrticí klapka, čímž se sníží průtok vzduchu a otáčky motoru.
Specifika pro Chevrolet z roku 1941:
* Jednoduchý karburátor: Chevrolet z roku 1941 měl pravděpodobně relativně jednoduchý, jednoválcový karburátor, možná Stromberg nebo Carter. Tyto karburátory postrádaly komplexní rysy pozdějších konstrukcí.
* Mechanické propojení: Vše bylo čistě mechanické. Nebylo zapojeno žádné elektronické ovládání. Spojení od pedálu k škrticí klapce bylo jednoduché.
* Ruční sytič: K obohacení směsi paliva a vzduchu při studených startech se obvykle používala samostatná páka sytiče. To pomohlo zajistit snadnější startování a hladší chod, když byl motor studený.
* Potenciál pro Wear: V průběhu času by se lanko škrticí klapky mohlo natáhnout nebo roztřepit, táhlo karburátoru by se mohlo opotřebovat nebo lepit a samotná škrticí klapka by se mohla zalepit usazeninami. To by mohlo vést ke špatné reakci plynu nebo nekonzistentnímu výkonu motoru.
Stručně řečeno, systém je relativně jednoduchý mechanický systém určený k řízení množství vzduchu vstupujícího do motoru, který zase určuje množství dodávaného paliva a otáčky motoru. Jakékoli problémy by pramenily z mechanického opotřebení nebo seřízení karburátoru.
