* Žádná počáteční podmínka: Motor se neroztočí ani nenastartuje, protože ECU nepřijímá signál, který potřebuje k zahájení zapalovací sekvence.
* Vynechávání zapalování nebo hrubý chod: Motor může pracovat špatně nebo může vynechávat zapalování kvůli nepřesným informacím o časování z vadného snímače.
* Kontrola kontrolky motoru: Diagnostický systém vozidla zjistí problém se snímačem CKP a rozsvítí kontrolku kontroly motoru.
Spálená pojistka motoru obvykle svědčí o větším zkratu někde v elektrickém systému motoru, který často zahrnuje odření drátu o kovovou část nebo součást s velkým vnitřním zkratem. I když samotný senzor *může* vnitřně zkratovat, je to méně časté než jiné příčiny spálené pojistky. Pokud je spálená pojistka, budete muset prozkoumat kabelový svazek a další součásti připojené k tomuto obvodu pojistky, než se zaměříte na snímač CKP jako hlavní příčinu.
