* Pokročilé načasování: Pokud je časování zapalování příliš pokročilé (zapalovací svíčka se zapálí příliš brzy), motor bude pracovat intenzivněji. Tento zvýšený spalovací tlak vytváří více tepla, což vede k vyšším teplotám motoru. Nadměrné teplo může přetížit kapacitu chladicího systému.
* Opožděné načasování: I když je přehřátí méně běžné, výrazně zpomalené časování (zapalovací svíčka se zapálí příliš pozdě) může také vést k přehřátí. Nedokonalé spalování produkuje méně energie a více nespáleného paliva. Toto nespálené palivo může zvýšit teplotu výfukových plynů a časem by mohlo přispět k přehřátí.
Pro účinné spalování je zkrátka klíčové optimální načasování zapalování. Odchylka od tohoto optimálního bodu v obou směrech může narušit jemnou rovnováhu chodu motoru a vést ke zvýšené tvorbě tepla, což může mít za následek přehřátí.
