Zde je několik kroků, které můžete podniknout k odstranění a vyřešení tohoto problému:
1. Zkontrolujte snímač AFR:
- Najděte snímač AFR, který je obvykle umístěn ve výfukovém potrubí nebo výfukovém systému v blízkosti motoru.
- Zkontrolujte snímač, zda nevykazuje známky poškození, jako jsou praskliny nebo uvolněné spoje.
- Zkontrolujte správné připojení elektrického konektoru a v případě potřeby vyčistěte kolíky konektoru.
2. Otestujte snímač AFR:
- Odpojte elektrický konektor od snímače AFR.
- Pomocí multimetru změřte odpor mezi svorkami snímače. Odpor by měl být ve specifikovaném rozsahu uvedeném v návodu k opravě vozidla.
- Pokud je odpor mimo rozsah nebo pokud snímač nevykazuje kontinuitu, vyměňte snímač AFR.
3. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku vakua:
- Únik vakua může způsobit, že snímač AFR poskytne nesprávné údaje. Zkontrolujte podtlakové hadice a spoje kolem sacího potrubí a tělesa škrticí klapky, zda nejsou prasklé nebo uvolněné.
- Opravte všechny nalezené úniky podtlaku.
4. Zkontrolujte palivový systém:
- Zkontrolujte palivové potrubí a palivový filtr, zda netěsní.
- Ujistěte se, že tlak paliva je ve specifikovaném rozsahu.
- Pokud zjistíte nějaké problémy s palivovým systémem, řešte je odpovídajícím způsobem.
5. Zkontrolujte úniky výfuku:
- Zkontrolujte výfukový systém, zda nedochází k únikům, zejména kolem výfukového potrubí a tlumiče výfuku.
- Opravte zjištěné netěsnosti výfuku.
6. Vyhledat další kódy:
- Použijte skener OBD-II ke kontrole jakýchkoli dalších chybových kódů, které mohou být přítomny v ECU.
- V případě potřeby zadejte další kódy.
Řešení kódu FF16 vyžaduje systematický přístup k identifikaci a řešení hlavní příčiny problému. Pokud problém přetrvává nebo pokud vám provádění těchto kontrol nevyhovuje, doporučuje se konzultovat s profesionálním mechanikem další diagnostiku a opravu.
