Než začnete:
1. Odpojte baterii: To je zásadní, aby se zabránilo jiskrám, které by mohly zapálit výpary paliva. Odpojte záporné (-) i kladné (+) póly.
2. Uvolněte tlak paliva: To je naprosto zásadní. Existuje několik způsobů, jak to provést:
* Použití vypouštěcího ventilu tlaku paliva: Některá vozidla mají ventil Schrader (jako ventil pneumatiky) na rozdělovači paliva. Ke stlačení tohoto ventilu a uvolnění tlaku můžete použít tlakoměr paliva nebo malý nástroj.
* Odpojení relé palivového čerpadla: Vyhledejte relé palivového čerpadla v pojistkové skříni (přečtěte si uživatelskou příručku). Odstraněním relé zabráníte chodu čerpadla. Poté krátce protočte motor (při zapnutém zapalování), aby se palivové potrubí odtlakovalo. To je obecně bezpečnější přístup než přímá manipulace s ventilem.
3. Shromážděte své nástroje: Pravděpodobně budete potřebovat:
* Sada nástrčných klíčů (metrických)
* Ráčna
* Rozšíření
* Případně nástroj na odpojení palivového potrubí (v závislosti na typu konektorů)
* Ochranné brýle
* Rukavice
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky
* Zvedák a stojany na zvedáky (pro bezpečnou práci pod vozíkem)
* Případně nástroj na demontáž palivového čerpadla (v závislosti na konstrukci)
Postup demontáže (obecný postup – specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na motoru a konfiguraci nákladního vozidla):
1. Vyhledejte palivové čerpadlo: Obvykle se nachází v palivové nádrži pod korbou kamionu. Pravděpodobně se k němu budete muset dostat otvorem v posteli nebo upuštěním nádrže.
2. Přístup k palivové nádrži: To často zahrnuje odstranění přístupového panelu lůžka (pokud je přítomen) nebo úplné vypuštění palivové nádrže. Spuštění nádrže obvykle vyžaduje odpojení palivového potrubí, elektrického konektoru a případných podpůrných popruhů.
3. Odpojte palivové potrubí: Opatrně odpojte přívodní a zpětné vedení paliva. Připravte si hadry, které absorbují jakékoli rozlité palivo. Možná budete potřebovat nástroj na odpojení palivového potrubí, abyste předešli poškození potrubí.
4. Odpojte elektrický konektor: Odpojte elektrický konektor od palivového čerpadla.
5. Demontujte sestavu palivového čerpadla: Tady to začíná být složité. Sestava palivového čerpadla může být připevněna několika různými způsoby:
* Upínací kroužek: Některé nákladní vozy používají přídržný kroužek, který připevňuje sestavu čerpadla k palivové nádrži. K odstranění tohoto kroužku budete pravděpodobně potřebovat speciální nástroj.
* Šrouby: Jiní mohou mít několik šroubů, které drží sestavu na místě.
* Zvedání z nádrže: Možná budete muset zvednout celou sestavu zevnitř nádrže.
6. Vyjměte čerpadlo ze sestavy: Jakmile je sestava venku, můžete obvykle oddělit čerpadlo od modulu (jednotka vysílače, plovák atd.).
Přeinstalace:
Opětovná instalace je opačným postupem než proces odstranění. Ujistěte se, že jsou správně připojena všechna palivová potrubí a elektrický konektor. Pevně utáhněte všechny upevňovací prvky. Po opětovné instalaci zkontrolujte těsnost a před jízdou se ujistěte, že palivový systém funguje správně.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš nákladní vůz Chevy z roku 1995: To je zásadní. Příručky pro opravy obsahují podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a konkrétní pokyny pro váš konkrétní model a motor.
* Práce v dobře větraném prostoru: Výpary paliva jsou vysoce hořlavé.
* Zabraňte jiskření: Buďte extrémně opatrní, pokud jde o statickou elektřinu a jakékoli potenciální zdroje vznícení.
* Řádně zlikvidujte palivo: Nelijte palivo na zem. Zlikvidujte jej v souladu s místními předpisy.
Toto je obecný návod. Existují různé varianty v závislosti na přesném modelu vašeho nákladního vozu. Před pokusem o tuto opravu si vždy přečtěte návod k opravě vašeho konkrétního vozidla. Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi. Vadná oprava palivového čerpadla může vést k vážným problémům.
