* 2,3l 4válec: To byl velmi oblíbený a často základní motor.
* 2,8L V6: To byla další běžná možnost, která nabízela větší výkon než 4-válec.
* 3,3L V6 (1977-78): Pozdější, výkonnější varianta V6.
* 5,0L V8: K dispozici byla silnější varianta V8, i když méně běžná než u menších motorů (zejména v pozdějších letech). Tento V8 byl výrazně menší než V8 nalezené v dřívějších Mustangech.
Nebyl tam *jeden* motor; záleželo na konkrétním ročníku a úrovni výbavy Mustangu II.
