Tento proces zahrnuje tyto kroky, ale pouze poté, co byl systém řádně evakuován kvalifikovaným technikem:
1. Odpojte baterii: Tím se zabrání náhodným zkratům.
2. Odpojte elektrický konektor: Najděte elektrický konektor spojky kompresoru a opatrně jej odpojte.
3. Odstraňte hadovitý pás: To bude vyžadovat povolení napínací kladky. Konkrétní postup najdete v návodu k opravě.
4. Demontujte spojku: Spojka je obvykle držena několika šrouby. Tyto šrouby mohou být obtížně přístupné v závislosti na konstrukci vozidla a možná budete potřebovat specializované nástroje. Podrobné pokyny a specifikace točivého momentu najdete v návodu k opravě. Jakmile jsou šrouby odstraněny, spojka by se měla uvolnit.
Zásadní je, že před *jakýmkoli* z těchto kroků MUSÍTE nechat kvalifikovaného mechanika odsát chladivo z klimatizačního systému. To vyžaduje specializované vybavení. Pokus o demontáž spojky bez evakuace je nebezpečný a nezodpovědný. Pokuty za uvolnění chladiva mohou být značné a škody na životním prostředí jsou značné.
Stručně řečeno:Vezměte své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Toto není kutilská práce, pokud nemáte správné vybavení a školení pro bezpečnou manipulaci s chladivy. Náklady na odbornou evakuaci a opravu budou mnohem nižší než případné pokuty a poškození životního prostředí v důsledku nesprávné manipulace s chladivem.
