* Vzduch v systému: I při krvácení mohou zůstat vzduchové kapsy zachycené v chladicím systému, zejména v horních oblastech. Světlo se může cyklicky zapínat a vypínat, jak se vzduch pohybuje a dočasně omezuje průtok chladicí kapaliny. Zkuste motor běžet delší dobu s uzavřeným uzávěrem (ale pozor na horkou chladicí kapalinu a páru!) a ujistěte se, že stisknete a nahmatáte horní hadici chladiče, abyste zajistili dobrý průtok. Správně odvzdušněný systém bude mít konzistentní, pevnou horní hadici chladiče, která se zahřívá rovnoměrně, když motor běží.
* Problém se senzorem: Samotný snímač hladiny chladicí kapaliny může být vadný. Mohlo by to dávat falešné údaje, i když je hladina chladicí kapaliny ve skutečnosti v pořádku. To je méně pravděpodobné, pokud světlo před vaší prací fungovalo správně, ale je možné, že proces něco uvolnil nebo narušil spojení.
* Únik chladicí kapaliny: I když se to zdá nepravděpodobné, pokud by světlo předtím fungovalo, mohli jste neúmyslně vytvořit malou netěsnost během výměny hadice. Pomalý únik by okamžitě neukázal drastickou ztrátu chladicí kapaliny, ale mohl by způsobit mírný pokles hladiny a aktivaci senzoru. Pečlivě zkontrolujte všechny hadicové spony, spoje a samotný chladič, zda netěsní – i malé.
* Vadné měřidlo nebo kabeláž: Může být problém se samotnou kontrolkou nízké hladiny chladicí kapaliny nebo s kabeláží, která k ní vede. To je méně pravděpodobné vzhledem k předchozí funkci světla.
Co dělat:
1. Důkladně znovu odvzdušněte systém: Nechte motor běžet s uzavřeným uzávěrem (opatrně!) po delší dobu a ujistěte se, že je systém zcela odvzdušněn. Možná budete muset přidat více chladicí kapaliny, když se vtahuje dovnitř.
2. Kontrola netěsností: Velmi pečlivě zkontrolujte těsnost všech spojů a hadic.
3. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny: Jakmile systém vychladne, ověřte, zda je hladina chladicí kapaliny v nádrži chladicí kapaliny ve správném rozsahu.
4. Monitorujte světlo: V příštích několika dnech sledujte světlo. Pokud se i nadále chová nevyzpytatelně nebo pokud si všimnete jakýchkoli netěsností, možná budete muset vyhledat odbornou pomoc mechanika. Mohou provést tlakovou zkoušku chladicího systému, aby odhalili jakékoli netěsnosti, které mohou být příliš malé, aby je bylo možné vidět.
Pokud problém přetrvává i po těchto krocích, je pravděpodobnější problém se snímačem nebo kabeláží a vyžaduje odbornou diagnostiku.
