Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada zásuvek a klíčů: Budou potřeba různé velikosti.
* Šroubováky: Phillips a ploskohlavec.
* Odizolovače/krimpovače drátů: Pokud potřebujete vyměnit nějaké dráty.
* Testovací světlo nebo multimetr: Pro ověření zapojení kabelů.
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro konkrétní návody a schémata zapojení.
* Nový spínač zapalování: Ujistěte se, že jste pro svůj model získali správnou náhradu.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Odpojte baterii: To je zásadní pro zabránění úrazu elektrickým proudem a zkratu. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku.
2. Demontujte volant: To je často nejnáročnější část. Pravděpodobně budete potřebovat stahovák na volant (k zapůjčení ve většině obchodů s autodíly) a patici správné velikosti pro matici volantu. Před odstraněním si označte polohu volantu vzhledem ke sloupku řízení abyste zajistili správnou instalaci a správné vyrovnání.
3. Přístup ke spínači zapalování: Spínač zapalování je obvykle umístěn na sloupku řízení, pod volantem. To často vyžaduje odstranění krytu sloupku řízení nebo jiných ozdobných dílů. Váš návod k opravě bude podrobně popisovat, jak k němu získat přístup na vašem konkrétním modelu.
4. Odpojte kabelový svazek: Opatrně odpojte konektory kabelového svazku od spínače zapalování. Před odpojením pořiďte snímky nebo si udělejte podrobné poznámky o zapojení kabeláže. To je rozhodující pro opětovné sestavení. Jako pomůcku použijte označené schéma z vašeho návodu k opravě.
5. Demontujte spínač zapalování: Jakmile je kabelový svazek odpojen, budete muset odstranit samotný spínač. To obvykle zahrnuje odstranění šroubů nebo šroubů, které jej připevňují ke sloupku řízení. Podrobnosti vám opět poskytne váš návod k opravě.
6. Nainstalujte nový spínač zapalování: Opatrně nainstalujte nový spínač zapalování a ujistěte se, že je bezpečně upevněn.
7. Znovu připojte kabelový svazek: Znovu připojte kabelový svazek a pečlivě přiřaďte každý vodič k odpovídající svorce, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce nebo ve vašich dřívějších schématech/poznámkách. Znovu zkontrolujte každé připojení.
8. Znovu nainstalujte volant: Znovu nainstalujte volant a ujistěte se, že je správně vyrovnán. Utáhněte matici výrobcem předepsaným momentem.
9. Nainstalujte zpět kryt a obložení sloupku řízení: Dejte vše zpět dohromady.
10. Znovu připojte baterii: Kladnou (+) svorku připojte jako poslední.
11. Otestujte spínač zapalování: Otočením klíče ověřte, že všechny funkce (zapalování, příslušenství, startér) fungují správně.
Důležité úvahy:
* Zapojení: Kabeláž v Mustangu z roku 1964 se liší od moderních aut. Špatné zapojení může způsobit vážné poškození. Schéma zapojení je nezbytné.
* Zamykací válec: Cylindrická vložka zámku může být integrována se spínačem nebo oddělena. Váš návod k opravě to objasní. Možná budete muset přemístit vložku zámku ze starého spínače na nový.
* Odborná pomoc: Pokud je vám práce na elektrickém systému vašeho vozu nepříjemná nebo si nejste jisti některým krokem, je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem. Tato oprava může být náročná pro ty, kteří nemají zkušenosti.
Toto je obecný návod. Pro úspěšné dokončení je nezbytný podrobný návod k opravě specifický pro váš Mustang z roku 1964. Nedodržení správného postupu může vést k poškození nebo zranění. Buďte metodičtí, nespěchejte a často se řiďte manuálem.
