Používání běžného plynu pravděpodobně povede k následujícím problémům:
* Detonace (klepání): Vyšší kompresní poměr a nucená indukce (přeplňování) motoru ho činí mnohem náchylnějším k detonaci. Běžný plyn má nižší oktanové číslo, což znamená, že je náchylnější k předčasnému vznícení, což vede ke klepání. Toto klepání může časem poškodit součásti motoru, včetně pístů, ojnic a samotného bloku motoru.
* Snížený výkon a výkon: Počítač motoru může zpomalit časování, aby se zabránilo detonaci, což má za následek znatelnou ztrátu výkonu a výkonu. Auto se bude zdát pomalé a méně citlivé.
* Zvýšené emise: Detonace může zvýšit emise škodlivých znečišťujících látek.
* Předčasné opotřebení: Neustálé detonační napětí urychluje opotřebení motoru, což vede ke kratší životnosti.
Stručně řečeno, i když zpočátku můžete ušetřit trochu peněz na palivu, používání běžného plynu v motoru Buick 3800 Supercharged vás bude v dlouhodobém horizontu téměř jistě stát více přes opravy nebo dokonce poruchu motoru. Vždy používejte doporučené prémiové palivo.
