Kde je umístěn snímač polohy škrticí klapky v turbodieselu Cummins s 24 ventily z roku 1999?

Snímač polohy škrticí klapky (TPS) na 24ventilovém turbodieselu Cummins z roku 1999 není přímo na tělese škrticí klapky . Na rozdíl od benzínových motorů tyto motory používají systém elektronického regulátoru a nemají tradiční těleso škrticí klapky ve stejném smyslu.

Místo toho je ekvivalentní snímač integrován do Electronic Control Module (ECM) vstupní systém. Informace o otáčkách motoru a spotřebě paliva pocházejí z různých senzorů, včetně Snímače polohy akceleračního pedálu (APPS) který se obvykle nachází na samotné sestavě plynového pedálu. ECM pak řídí dodávku paliva na základě těchto a dalších údajů snímače. Neexistuje jediný komponent přímo analogický s TPS na benzínových motorech.