* Propojení řazení: Táhlo, které spojuje řadicí páku s převodovkou, může být opotřebované, ohnuté nebo nesprávně seřízené. To je častá příčina. Hledejte jakékoli viditelné poškození nebo uvolnění v táhlu.
* Parkovací západka: Jedná se o mechanické zařízení uvnitř převodovky, které se aktivuje, aby udrželo vozidlo v parku. Mohlo by být opotřebované, zlomené nebo špatně zasunuté. To často vyžaduje opravu převodovky.
* Kabel nebo solenoid blokování řazení: Jedná se o elektrický komponent, který zabraňuje nastartování vozidla, pokud není řadicí páka v poloze Park nebo Neutrál. Vadný kabel nebo solenoid může umožnit nastartování vozidla, i když řadicí páka není plně zapojena v Parkování. Zejména u starších vozidel jde o poměrně častý problém. Solenoid je obvykle umístěn v blízkosti sloupku řízení.
* Problémy s přenosem: I když je to méně pravděpodobné, mohou k tomuto problému přispět vnitřní problémy s přenosem. Jedná se o vážnější a nákladnější opravu.
* Nízká hladina převodové kapaliny: I když je nepravděpodobné, že by to byla *jediná* příčina vyskočení z parku, nízká hladina převodové kapaliny by mohla zhoršit stávající problémy v táhlu nebo západce. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny.
Co dělat:
1. Bezpečnost především: Nejezděte s vozidlem, dokud nebude problém vyřešen. Pokud se za chodu vyřadí z polohy, může se neočekávaně převrátit.
2. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny. Nízká nebo špinavá kapalina může poukazovat na vážnější problém.
3. Zkontrolujte páku řazení: Pečlivě zkontrolujte táhlo spojující řadicí páku s převodovkou, zda nevykazuje známky poškození, uvolnění nebo nesprávného seřízení. Hledejte ohnuté nebo zlomené části.
4. Zkontrolujte blokovací kabel řazení nebo solenoid: To může vyžadovat určité mechanické znalosti nebo profesionálního mechanika k diagnostice. Vadný solenoid lze poměrně snadno vyměnit, ale vadný kabel by mohl vyžadovat rozsáhlejší práci.
5. Profesionální diagnostika: Pokud vám nevyhovuje kontrola spojení nebo elektrických součástí, vezměte svou Expedici ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Toto je nejbezpečnější a často nejúčinnější přístup. Jasně vysvětlete problém – že se přeřadí z parkovací polohy *když nastartujete motor*.
Ignorování tohoto problému může vést k vážným nehodám. Zásadní je její rychlé řešení.
