Jemná znamení:
* Tuhé řízení: To je často první a nejčastější znamení. Řízení bude znatelně těžší, zejména při nízkých rychlostech, jako je parkování nebo zatáčení. Více si toho můžete všimnout, když je motor studený nebo běží na volnoběh.
* Kňučení nebo sténání: Klasickým příznakem selhávajícího čerpadla posilovače řízení je vysoké kňučení nebo sténání, zejména při otáčení volantem. Hluk se může zvýšit se silou řízení.
* Posuv volantu: Mírné vibrace nebo chvění ve volantu, zejména při zatáčení, mohou znamenat problém s čerpadlem nebo souvisejícími součástmi.
Další dramatická znamení:
* Extrémně tuhé řízení: Otáčení volantem je neuvěřitelně obtížné nebo dokonce nemožné.
* Únik kapaliny posilovače řízení: Můžete vidět, že kapalina posilovače řízení uniká ze samotného čerpadla nebo z blízkých spojů. Zkontrolujte, zda pod autem nejsou louže, zejména po zaparkování. Hledejte načervenalou nebo nahnědlou tekutinu.
* Přehřátí kapaliny: Kapalina posilovače řízení se může přehřát a poškodit čerpadlo, pokud je problém se samotným čerpadlem nebo je nedostatek kapaliny. To může vést k zápachu spáleniny.
* Kontrola kontrolky motoru: V některých případech se může kontrolka kontroly motoru rozsvítit, pokud má systém posilovače řízení významnou poruchu. To však není vždy případ.
Důležitá poznámka: Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité, aby váš systém posilovače řízení co nejdříve zkontroloval mechanik. Jízda s vadným čerpadlem posilovače řízení může být nebezpečná a může vést k rozsáhlejším a nákladnějším opravám. Ignorování problému by mohlo vést k úplnému selhání čerpadla, takže nebudete mít vůbec žádný posilovač řízení.
