* Prostor motoru: Motorový prostor je navržen podle rozměrů L67. Větší motory by se bez rozsáhlé karoserie nemusely hodit.
* Montážní body: L67 má specifické montážní body. Motor z jiného auta by vyžadoval vlastní montáže, což je velký úkol.
* Kabelový svazek a ECU: Kabelový svazek a řídicí jednotka motoru (ECU) jsou specifické pro L67. Pro jiný motor byste potřebovali úplně jiný kabeláž a ECU, spolu s potenciálně rozsáhlým přepojováním.
* Přenos: Převodovka (pravděpodobně 5stupňová manuální) musí být kompatibilní s novým motorem. Výměna může také vyžadovat změnu přenosu.
Ve zkratce: I když by teoreticky mohly být *některé* motory vyrobeny na míru, je to extrémně složitý a nákladný projekt, který obvykle provádějí pouze zkušení mechanici nebo nadšenci s rozsáhlými výrobními dovednostmi. Zůstat u původní rodiny motorů (nebo přestavěného/upraveného L67) je pro většinu lidí nejpraktičtější přístup. Pečlivě zvažte, zda se potenciální náklady a složitost vyplatí ve srovnání s pouhou přestavbou nebo výměnou původního motoru.
