* Automaticky: Toto nastavení aktivuje funkci automatického pohonu všech čtyř kol systému. Vozidlo normálně pojede s pohonem 2 kol (v tomto případě s pohonem zadních kol), dokud není detekováno prokluzování kol. Poté systém automaticky zapojí přední kola, aby zajistil další trakci. To je ideální pro většinu každodenních jízdních podmínek s nepředvídatelnou trakcí, jako je déšť nebo slabé sněžení. *Není* pro použití v terénu, kde potřebujete konzistentní zapojení 4WD.
* Výška 4x4: Tím se přední a zadní náprava uzamknou k sobě, což zajišťuje konstantní pohon všech 4 kol. Toto nastavení je pro jízdu na kluzkém povrchu nebo pro jízdu v terénu při mírné rychlosti. Nejlépe se hodí pro situace, kdy potřebujete konzistentní trakci všech čtyř kol, ale pro optimální ovladatelnost by se měly rychlosti držet nižší než u 2WD.
* Nízká 4x4: Tím se zapojí pohon 4 kol s nízkým převodovým poměrem. To poskytuje výrazně zvýšený točivý moment a schopnost plazit se ve velmi náročných terénních podmínkách, strmých stoupáních nebo při tažení těžkých nákladů. Mělo by se používat pouze při nízkých rychlostech kvůli podstatně snížené maximální rychlosti. Jízda vyšší rychlostí v režimu 4 Low může poškodit hnací ústrojí.
Důležitá poznámka: Řazení na 4x4 High nebo 4x4 Low je obvykle možné pouze při nízkých rychlostech (pod 25 mph nebo tak). Pokus o zařazení těchto režimů při vyšších rychlostech by mohl poškodit součásti hnacího ústrojí.
