* Výrobní tolerance: Mírné odchylky ve výrobních procesech jsou normální. Rozdíl 1/16 palce může spadat do přijatelných tolerancí pro výrobce, zvláště pokud významně neovlivňuje funkci zvedáku. Je však méně pravděpodobné, že to bude konzistentní v rámci více náhrad.
* Různá čísla dílů/revizí: Motor mohl mít během výroby revidované díly. Náhradní zvedáky mohou být pro pozdější revizi motoru, i když se navenek motor jeví jako stejný. Výrobci někdy dělají drobné konstrukční změny, které mají za následek rozměrové rozdíly.
* Dodaný nesprávný díl: To je významná možnost. Nejpravděpodobnějším vysvětlením je, že byly dodány nesprávné zvedáky. Dvakrát zkontrolujte číslo dílu podle specifikací motoru, abyste potvrdili kompatibilitu. Zdánlivě malý rozdíl, jako je 1/16 palce, může být pro provoz ventilového rozvodu katastrofální.
* Opotřebení a deformace: Původní zvedáky se mohly časem opotřebovat nebo zdeformovat, takže vypadaly delší než ty nové. Je však méně pravděpodobné, že to bude konzistentní rozdíl 1/16 palce mezi všemi zdviháky.
* Poprodejní díly: Pokud jsou náhradní zvedáky od dodavatele na trhu s náhradními díly (ne od výrobce původního zařízení), mohou se tolerance a specifikace mírně lišit. Kvalita se může mezi dodavateli na trhu s náhradními díly výrazně lišit.
Před instalací jakýchkoli náhradních zvedáků:
* Ověřte číslo dílu: Rozhodně potvrďte, že číslo dílu odpovídá specifikaci vašeho konkrétního motoru. Používejte spolehlivý katalog dílů (např. online katalog dílů prodejce), abyste předešli neshodám.
* Porovnejte pečlivě rozměry: Pečlivě změřte původní zvedáky a náhrady, abyste potvrdili rozdíl a zda je konzistentní u všech zvedáků. Mírně odlišný jednotlivý zvedák je méně znepokojivý než to, že jsou všechny kratší.
* Poraďte se s mechanikem: Pokud si nejste jisti, je zásadní vyhledat radu od kvalifikovaného mechanika. Rozdíl 1/16 palce *může být* nevýznamný nebo může způsobit vážné poškození motoru. Je lepší být v bezpečí, než litovat.
Stručně řečeno, rozdíl je vysoce podezřelý a vyžaduje pečlivé prozkoumání před instalací, aby se zabránilo poškození motoru.
