* Vadné vstřikovače paliva: Pokud vstřikovač paliva uniká, palivo se může dostat přes pístní kroužky a do klikové skříně. To je častá příčina. Netěsné vstřikovače často rozstřikují palivo přímo do válce, kde se část paliva nemůže plně spálit a dostává se přes kroužky do oleje.
* Poškozený regulátor tlaku paliva: Špatně fungující regulátor tlaku paliva by mohl umožnit, aby se přebytečné palivo dostalo do sacího potrubí motoru a nakonec proniklo do klikové skříně.
* Popraskané nebo poškozené palivové potrubí: Netěsnosti v palivových potrubích (zejména vysokotlakých potrubích) by mohly vést k prosakování paliva do motorového prostoru a případnému nalezení cesty do klikové skříně, i když je to méně časté než porucha vstřikovače.
* Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky: Opotřebované pístní kroužky ztrácejí schopnost účinně utěsnit spalovací prostor. To umožňuje spalinám (které zahrnují nespálené palivo) unikat kolem kroužků do klikové skříně. Jedná se o závažnější mechanický problém.
* Ucpaný ventil PCV: Zatímco ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV) je určen k odvětrání plynů, pokud je ucpaný, může vytvořit tlak v klikové skříni. Tento tlak by mohl protlačit palivo přes těsnění do oleje. Je však méně pravděpodobné, že to bude *jediná* příčina značné kontaminace paliva.
* Problémy s palivovým čerpadlem (vzácné): I když je méně pravděpodobné, že přímo zavede palivo do oleje, vadné palivové čerpadlo může nepřímo přispět tím, že způsobí nadměrný tlak paliva a potenciálně zahltí další součásti, což vede k výše uvedeným problémům.
Co se stane, když se palivo smísí s olejem?
Palivo v oleji ředí mazací vlastnosti oleje, což může způsobit značné poškození motoru. To může vést k:
* Snížené mazání: To vede ke zvýšenému opotřebení součástí motoru.
* Zvýšené množství kalu v motoru: Palivo může reagovat s olejem a vytvářet kal, který ucpává olejové kanály.
* Hydrolocking: V závažných případech se může do válců dostat nadměrné množství paliva, které zabrání pohybu pístů a způsobí katastrofální selhání motoru.
Důležitá poznámka: Pokud máte podezření, že je v oleji vašeho Jeepu Wrangler palivo (projevuje se zápachem paliva, mléčným vzhledem oleje nebo neobvykle vysokou hladinou oleje), okamžitě přestaňte jezdit. Pokračování v jízdě s olejem kontaminovaným palivem může způsobit nevratné poškození motoru. Nechte vozidlo odtáhnout ke kvalifikovanému mechanikovi pro diagnostiku a opravu. Pouhá výměna oleje základní problém nevyřeší.
