Proč moje brzdy tlačí zpět v 93 exploreru?

Existuje několik důvodů, proč se brzdy na vašem Ford Exploreru 1993 mohou tlačit zpět. Je důležité tento problém okamžitě řešit, protože jde o vážné bezpečnostní riziko. Zde jsou někteří z nejpravděpodobnějších viníků:

* Problémy s hlavním válcem: Primárním podezřelým je vadný hlavní válec. Může vnitřně prosakovat, což způsobuje nízký tlak a houbovitý pocit, který popisujete. Netěsný hlavní válec také představuje riziko úplného selhání brzd.

* Válce kol (zadní brzdy): Jedná se o malé válečky v zadních brzdových sestavách. Pokud prosakují nebo se lepí, mohou způsobit tažení brzd a pocit, že tlačí zpět. To je běžnější u bubnových brzd (pokud má váš Explorer ty vzadu).

* Třmenové písty (přední brzdy): Podobné jako válečky kol, ale pro kotoučové brzdy. Zadřené nebo zadřené písty třmenu mohou způsobit odpor a zabránit úplnému uvolnění brzd. To je zvláště patrné, pokud je jedno kolo postiženo více než ostatní.

* Brzdové vedení: Zalomené, zborcené nebo vnitřně zkorodované brzdové potrubí může omezit průtok kapaliny a způsobit nekonzistentní brzdění, včetně pocitu tlačení. Toto je méně pravděpodobné, že to bude jediná příčina, ale může přispět.

* Vakuový posilovač: Podtlakový posilovač pomáhá při sešlápnutí brzdového pedálu. Netěsnost nebo porucha tohoto systému bude mít za následek velmi tvrdý brzdový pedál a sníženou brzdnou sílu. Může to *cítit* jako zatlačení, protože musíte zatlačit silněji, abyste zastavili.

* Vratná pružina brzdového pedálu: Slabá nebo zlomená vratná pružina může zabránit úplnému návratu pedálu do jeho klidové polohy. I když to přímo nezpůsobuje *zatlačení brzd*, přispívá to k pocitu odporu.

Co dělat:

1. NEŘIĎTE vozidlo, dokud to nebude vyřešeno. Jedná se o významný bezpečnostní problém.

2. Nechte váš brzdový systém okamžitě zkontrolovat kvalifikovanému mechanikovi. Budou schopni přesně diagnostikovat problém a provést potřebné opravy. Důrazně se nedoporučuje pokoušet se o opravu brzd sami, pokud nemáte dostatečné zkušenosti a správné nástroje.

3. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny. Nízká hladina naznačuje únik někde v systému.

4. Zkontrolujte netěsnosti kolem hlavního válce, třmenů a válců kol. Hledejte mokrá místa nebo skvrny od brzdové kapaliny.

Ignorování tohoto problému může vést k selhání brzd a vážné nehodě. Nechte si to co nejdříve odborně zkontrolovat.