Nástroje a materiály, které budete potřebovat:
* Nový olej: Správný typ a množství naleznete v uživatelské příručce (obvykle 5W20 nebo 5W30, přibližně 6-7 litrů).
* Nový olejový filtr: Znovu zkontrolujte v uživatelské příručce správné číslo dílu. Fram, Purolator a Motorcraft jsou oblíbené značky.
* Klíč na olejový filtr: Nejlépe bude fungovat klíč s čepičkou nebo řemínkový klíč.
* Klíč na vypouštěcí zátku: Pravděpodobně 13mm nebo 15mm zásuvka. Zkontrolujte si ještě jednou uživatelskou příručku.
* Odkapávací nádoba: Dostatečně velký, aby pojal alespoň 7 litrů oleje.
* Cesta: Chcete-li pomoci nalít nový olej bez rozlití.
* Zvedáky a zvedáky (nebo rampy): Nezbytné pro bezpečný přístup k vypouštěcí zátce. NIKDY nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro větší bezpečnost.
* Rukavice: Abyste měli ruce čisté.
* Hádry nebo papírové ručníky: Na úklid.
* Momentový klíč (volitelný, ale doporučený): Chcete-li utáhnout vypouštěcí zátku podle správné specifikace (najdete v uživatelské příručce).
Postup:
1. Připravte auto: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny.
2. Zahřejte motor: Nechte motor běžet 5-10 minut, aby se olej zahřál a snadněji teče. Nedovolte, aby byl na dotek příliš horký.
3. Zvedněte auto: Bezpečně zvedněte auto a bezpečně jej podepřete na zvedácích. Umístěte podpěry zvedáku pod určené zvedací body na rámu, NE pod zavěšení. Správné body zvedáku najdete v uživatelské příručce.
4. Najděte vypouštěcí zátku: Je umístěn na olejové vaně, obvykle na spodní straně motoru.
5. Vypusťte starý olej: Umístěte odtokovou vanu pod vypouštěcí zátku. Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku pomocí správného klíče. Pozor, olej bude horký! Nechte olej úplně vytéct. To může trvat 15–20 minut.
6. Vyměňte vypouštěcí zátku: Jakmile olej vyteče, nainstalujte zpět vypouštěcí zátku a utáhněte ji na výrobcem specifikovaný utahovací moment (přečtěte si uživatelskou příručku). Neutahujte příliš.
7. Vyhledejte olejový filtr: To je obvykle na straně bloku motoru.
8. Vyjměte starý olejový filtr: Pomocí klíče na olejový filtr povolte a vyjměte starý filtr. Nějaký olej se pravděpodobně rozlije, takže si připravte hadry.
9. Namažte nové těsnění olejového filtru: Lehce namažte pryžové těsnění na novém olejovém filtru čerstvým olejem.
10. Nainstalujte nový olejový filtr: Rukou našroubujte nový olejový filtr, dokud nezapadne. Poté jej utáhněte podle pokynů výrobce (obvykle asi o ¾ až 1 celou otáčku poté, co se těsnění dotkne motoru).
11. Spusťte auto: Opatrně spusťte vůz ze stojanů zvedáku.
12. Přidat nový olej: Pomocí nálevky přidejte správné množství nového oleje (jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce).
13. Zkontrolujte hladinu oleje: Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby přidejte více oleje a ujistěte se, že je v rámci značek "plné" na měrce.
14. Spusťte motor: Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Zkontrolujte případné netěsnosti kolem vypouštěcí zátky a olejového filtru.
15. Znovu zkontrolujte hladinu oleje: Vypněte motor, počkejte několik minut a znovu zkontrolujte hladinu oleje. V případě potřeby přidejte více oleje.
16. Řádně zlikvidujte starý olej a filtr: Odneste je do recyklačního centra nebo do obchodu s autodíly, který akceptuje použitý olej.
Důležité úvahy:
* Bezpečnost především: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Používejte zvedáky, noste rukavice a pracujte v dobře větraném prostoru.
* Příručka majitele: Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu pro váš Ford Mustang GT 2006 najdete v uživatelské příručce. Tato příručka je pouze pro obecné informace.
* Správná likvidace: Použitý olej a filtry zlikvidujte zodpovědně.
Pokud je vám nepříjemné provádět tento úkol sami, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně provedená výměna oleje může poškodit váš motor.
