Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Stahovák kladky posilovače řízení: To je zásadní. Standardní tříčelisťový stahovák může fungovat, ale upřednostňuje se specifický stahovák kladky posilovače řízení určený pro nastavení 3,8L.
* Nástrčkový klíč (pravděpodobně 15 mm nebo 17 mm): Pro odstranění upevňovacích šroubů čerpadla posilovače řízení (pokud je to nutné pro přístup).
* Klíč (vhodná velikost): K udržení hřídele čerpadla posilovače řízení v klidu.
* Ráčna a nástrčky: Pro různé spojovací prvky.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomozte uvolnit všechny pevné šrouby.
* Momentový klíč: Pro správné utažení při opětovné montáži.
* Rukavice a ochranné brýle: Abyste se ochránili.
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným zkratům.
2. Přístup: Budete potřebovat přístup k čerpadlu posilovače řízení a řemenici. To může vyžadovat odstranění dalších součástí v závislosti na vašem přístupu – možná hadovitý pás a potenciálně některé další součásti v blízkosti čerpadla posilovače řízení. Návod na opravu vám ukáže nejlepší přístup pro váš vůz.
3. Odstraňte hadí pás: V případě potřeby sejměte hadovitý řemen, abyste získali přístup k řemenici. Správné vedení a postup naleznete v návodu k opravě.
4. Připravte stahovák kladek: Umístěte stahovák řemenice posilovače řízení podle jeho pokynů. Pravděpodobně bude mít nějaký druh středového šroubu, který zabírá s řemenicí, a ramena, která se dotýkají čerpadla posilovače řízení.
5. Zajistěte čerpadlo posilovače řízení: Při demontáži řemenice MUSÍTE zabránit otáčení hřídele čerpadla posilovače řízení. Pomocí klíče držte hřídel nehybně. Jinak riskujete poškození čerpadla.
6. Utáhněte stahovák kladky: Opatrně utáhněte středový šroub stahováku. Tím stáhnete řemenici z hřídele. Vyvíjejte stálý tlak – nepoužívejte nadměrnou sílu, jinak riskujete poškození čerpadla nebo řemenice.
7. Vyjměte kladku: Jakmile je řemenice dostatečně volná, sejměte ji rukou z hřídele.
8. Vyčištění: Před opětovnou montáží řemenice (pokud ji vyměňujete) očistěte hřídel čerpadla posilovače řízení.
9. Přeinstalace (obrácené pořadí): Nainstalujte zpět řemenici a hadovitý řemen (pokud byl odstraněn) v opačném pořadí demontáže. Pomocí momentového klíče utáhněte všechny šrouby podle specifikací výrobce (najdete v návodu k opravě).
10. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
Důležité úvahy:
* Zadřená kladka: Pokud je řemenice zadřená, může být zapotřebí penetrační olej. Naneste ji a nechte chvíli nasáknout, než se ji pokusíte odstranit. Horkovzdušná pistole (používaná opatrně a opatrně, aby nedošlo k poškození) může také pomoci uvolnit tvrdohlavou kladku.
* Poškozená kladka/čerpadlo: Pokud je řemenice vážně poškozena nebo čerpadlo posilovače řízení vykazuje známky opotřebení, zvažte jejich výměnu. Nemá cenu riskovat další poškození tím, že se budete snažit poškozenou část vytlačit silou.
* Odborná pomoc: Pokud je vám při provádění tohoto úkolu nepříjemné, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nejedná se o opravu na úrovni začátečníka.
Pamatujte:Toto je obecný návod. Nejpřesnější a nejbezpečnější postupy vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Thunderbird 3.8L z roku 1990. Nedodržení správných postupů může vést ke zranění nebo poškození vašeho vozidla.
