* Rychlost motoru (RPM): Časování postupuje při vyšších otáčkách.
* Zatížení motoru: Časování se mění v závislosti na výkonu motoru.
* Teplota motoru: ECM nastavuje časování na základě provozní teploty motoru.
* Vstupy senzorů: Různé senzory (jako je lambda sonda a senzor polohy škrticí klapky) poskytují data, která ECM používá k výpočtu optimálního načasování.
Chcete-li najít *základní* časování, budete potřebovat servisní příručku specifickou pro daný rok a model nákladního vozidla. I poté je základní načasování pouze výchozím bodem pro úpravy ECM. Ke kontrole časování lze použít kontrolku časování, která však ukáže pouze *aktuální* časování při konkrétních otáčkách a zatížení, nikoli celou časovou křivku. K zobrazení úplné časové mapy by byl nutný diagnostický nástroj, který dokáže číst data ECM.
