* Hlavní úpravy brány firewall: Velikost 440 bude vyžadovat značné řezání a přetvoření firewallu.
* Rozsáhlá karoserie: Motorový prostor bude potřeba rozšířit a případně prodloužit. Vůle kapoty bude téměř jistě problém.
* Záhlaví a výfuk na míru: Najít běžně dostupné komponenty nebude možné; zakázková výroba je nezbytná.
* Úpravy pozastavení: Zvýšená hmotnost 440 bude vyžadovat výrazné vylepšení odpružení, aby zvládlo extra hmotnost a výkon.
* Úpravy převodovky a hnacího ústrojí: Pravděpodobně budete potřebovat vlastní hnací hřídel a potenciálně upravenou nebo zcela odlišnou převodovku a zadní nápravu pro umístění většího motoru.
* Upgrady chladicího systému: 440 produkuje podstatně více tepla než sériový motor Mustang; větší chladič a robustnější chladicí systém jsou povinné.
V podstatě se jedná o projekt nesmírného rozsahu a nákladů, který vyžaduje vysokou úroveň výroby a mechanické znalosti. Pokud chcete ve svém Mustangu z roku 1967 silný výkon, je mnohem jednodušší a nákladově efektivnější použít velký blok Ford (jako je 428 Cobra Jet) nebo menší, lépe ovladatelný motor.
