* Slabá nebo vadná baterie: Toto je nejčastější viník. Chladné počasí výrazně snižuje schopnost baterie dodávat proud. Baterie, která se blíží ke konci své životnosti, bude v mrazu bojovat ještě více. Možná bude nutné vyměnit nebo nabít baterii. Zátěžový test v obchodě s autodíly může určit jeho stav.
* Zahuštěný olej: Nízké teploty způsobují zahuštění motorového oleje, což ztěžuje otáčení motoru. To platí zejména pro starší olej, který se blíží ke konci doporučeného intervalu výměny. Použití oleje se správnou viskozitou pro vaše klima je zásadní.
* Koroze na svorkách nebo kabelech baterie: Koroze omezuje tok proudu. Vyčistěte svorky a kabely drátěným kartáčem a roztokem jedlé sody.
* Selhání startéru: Samotný startér by mohl slábnout v důsledku opotřebení. Chladné počasí může tento problém prohloubit a ztížit startování. Možná bude nutné vyměnit vadný startér.
* Nízká hladina elektrolytu v baterii: Zkontrolujte hladinu elektrolytu ve vaší baterii (pokud se nejedná o uzavřenou bezúdržbovou baterii). Nízká hladina kapaliny znamená sníženou kapacitu.
* Problémy s alternátorem (méně pravděpodobné): Zatímco méně přímo souvisí s protáčením, vadný alternátor nemůže správně dobíjet baterii, takže je slabá a náchylnější k problémům v chladném počasí.
* Další elektrické problémy: Vadný spínač zapalování, problémy s kabeláží nebo problémy s bezpečnostním spínačem neutrálu (zabraňující nastartování vozu, pokud není v poloze Park nebo Neutrál) mohou také narušovat protáčení, ale nesouvisí přímo se samotným chladem.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte baterii: Hledejte korozi, zkontrolujte připojení svorek a pokud je to možné, otestujte napětí baterie pomocí multimetru. Nízké napětí ukazuje na slabou baterii.
2. Zkuste začít: Pokud je baterie slabá, zkuste nastartovat auto. Pokud se startuje snadno, problém je pravděpodobně v baterii.
3. Zkontrolujte olej: Ujistěte se, že používáte olej správné hmotnosti pro vaše klima (zkontrolujte uživatelskou příručku).
4. Během startování pozorně poslouchejte: Pomalý, skřípavý zvuk může znamenat problém se startérem. Cvaknutí může ukazovat na slabou baterii nebo vadné připojení.
Pokud nejste spokojeni s diagnostikou problému sami, vezměte svůj Sebring k mechanikovi, aby provedl správnou diagnózu.
