* Pojistka: Zkontrolujte, zda v pojistkové skříňce není spálená pojistka související se světly. Pravděpodobně existuje pojistka speciálně pro koncová světla a směrová světla a možná i samostatná pro výstražná světla. I když se jedna zdá vizuálně v pořádku, měli byste ji pro jistotu otestovat pomocí multimetru.
* Přepínač nebezpečí: Samotný spínač nebezpečí může být vadný. Ovládá jak výstražná světla, tak často hraje roli v obvodu směrových světel. Špatně fungující spínač může zcela přerušit obvod.
* Přepínač směrových světel (stopka): Páčka na sloupku řízení, která aktivuje směrová světla, je častým bodem poruchy. Opotřebované kontakty uvnitř mohou přerušit signál všech příslušných světel.
* Kabelový svazek: Jde o méně pravděpodobný, ale závažnější problém. Zkrat, koroze nebo poškozená kabeláž v hlavním svazku vedoucích k zadním svítilnám by mohly přerušit tok energie do všech světel. To je obtížnější diagnostikovat a často vyžaduje sledovací dráty.
* Země: Špatné uzemnění někde v zadní části vozidla je také možné. Špatné uzemnění může světlům zabránit v získání správné zpětné cesty pro elektřinu, což způsobí, že všechna selžou.
* Multifunkční přepínač (v některých případech): Zatímco u starších Explorerů je to méně obvyklé, některé mají kombinovaný spínač blinkrů/stěračů. Porucha zde může ovlivnit všechny propojené funkce.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte pojistky: Toto je nejjednodušší a nejrychlejší první krok. Vyměňte všechny spálené pojistky.
2. Zkontrolujte žárovky: I když je méně pravděpodobné, že všechna světla selhala najednou, současné selhání všech žárovek není nemožné. Vizuálně zkontrolujte žárovky ve všech čtyřech zadních světlech.
3. Otestujte přepínače: Zkuste aktivovat výstražná světla a blinkry. Pokud spínač cvakne, ale nesvítí žádná kontrolka, problém je jinde.
4. Zkontrolujte napájení: Pomocí multimetru zkontrolujte napájení na objímkách žárovek. Pokud se do zásuvek nedostane proud, problém spočívá v kabeláži, pojistce nebo vypínači.
5. Zkontrolujte zapojení: Vizuálně zkontrolujte kabelový svazek v blízkosti zadních světel, zda nevykazuje zjevné poškození, korozi nebo uvolněné spoje. To může být náročné a možná budete potřebovat schéma zapojení.
Pokud se necítíte dobře při práci s elektrickými systémy automobilu, je nejlepší vzít Explorer ke kvalifikovanému mechanikovi. Pokusy o elektrické opravy bez řádných znalostí mohou být nebezpečné.
