Zde je důvod:
* Harmonický tlumič s větším průměrem: Velké blokové klikové hřídele mají často větší průměr hrdla, aby se do nich vešel větší harmonický tlumič. Větší tlumič je výhodný při vyšších otáčkách a s vyšším výkonem v koňských silách, pomáhá snižovat vibrace klikového hřídele a zlepšuje spolehlivost při zvýšeném namáhání nucenou indukcí. Kompresor výrazně zvyšuje namáhání motoru.
* Kompatibilita s příslušenstvím: Konstrukce čenichu také ovlivňuje pohon příslušenství. Některé sady kompresorů mohou být navrženy tak, aby snáze fungovaly s velkým blokem kvůli rozteči a vyrovnání kladek. Použití špatného čenichu může způsobit problémy s vůlí.
* Omezení malého bloku čenichu: Malé blokové klikové hřídele nemusí být schopny zvládnout zvýšené torzní síly kompresoru, i když je použit tlumič menšího průměru. To zvyšuje riziko selhání klikového hřídele.
Ve zkratce: I když to není striktně povinné, velký blokový nástavec nabízí výhody z hlediska spolehlivosti a kompatibility s některými systémy přeplňování, zejména při vyšších úrovních výkonu. Použití malého blokového nástavce *mohlo* fungovat, ale mohlo by to vyžadovat kompromisy, pokud jde o velikost tlumiče nebo nastavení pohonu příslušenství, což může mít vliv na spolehlivost a výkon. Poraďte se se svým výrobcem motoru nebo výrobcem sady kompresoru, abyste určili nejlepší velikost hrdla pro vaši konkrétní aplikaci.
