Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Zásuvkový klíč a zásuvka: Správná velikost, aby pasovala na šroub řemenice. Často se jedná o velký šroub a může vyžadovat přerušovací tyč pro větší pákový efekt.
* Klíč (nebo objímka a ráčna): K přidržení samotného čerpadla posilovače řízení, když povolujete šroub řemenice. Tím se zabrání roztočení čerpadla.
* Stahovák kladek: Specifický nástroj určený k demontáži řemenic z hřídelí. Existují různé typy; budete potřebovat jednu vhodnou pro konstrukci řemenice vašeho čerpadla. To je klíčová a často nejobtížnější část.
* Pronikající olej (jako PB Blaster): Namočte šroub řemenice na několik hodin nebo přes noc, než se jej pokusíte vyjmout. To pomáhá uvolnit veškerou rez nebo korozi.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Stojany Jacka a Jacka (nebo rampy): Pro bezpečné zvedání a podepření vozidla. To je pro snadnější přístup.
Postup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Tím se zabrání náhodným zkratům. Vozidlo bezpečně podepřete na zvedácích.
2. Přístup: Najděte čerpadlo posilovače řízení. Obvykle je blízko přední části motoru.
3. Připravte šroub řemenice: Na šroub řemenice vydatně naneste penetrační olej. Necháme alespoň pár hodin louhovat, nejlépe přes noc.
4. Klíč/podržení pumpy: Pomocí klíče (nebo nástrčného klíče a ráčny) odpovídající velikosti pro tělo čerpadla držte čerpadlo nehybně, aby se při povolování šroubu řemenice nemohlo otáčet. To je *nezbytné*, aby nedošlo k odtržení šroubu nebo poškození čerpadla. Někteří lidé k tomu používají páskový klíč.
5. Demontujte šroub řemenice: Pomocí nástrčného klíče a jističe (je-li třeba) opatrně povolte a vyjměte šroub řemenice. Otočte jej proti směru hodinových ručiček.
6. Použijte stahovák kladek: Tady to začíná být složité. Existuje několik typů stahováků kladek. Stahovák budete muset opatrně připevnit ke řemenici podle pokynů pro stahovák. Stahovák bude mít obvykle šroubový mechanismus, který stáhne řemenici z hřídele. Vyvíjejte tlak postupně a plynule.
7. Kontrola: Jakmile je řemenice vypnutá, zkontrolujte hřídel, zda není poškozen nebo zkorodován. Vyčistěte veškeré nečistoty.
8. Zpětné sestavení (obrácené pořadí): Při instalaci nové řemenice (nebo zpětné instalaci staré) se ujistěte, že je řemenice správně usazena a šroub je utažen správným utahovacím momentem, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce.
Důležité úvahy:
* Typ stahováku kladek: Správný stahovák je kritický. Pokud máte špatný typ, můžete poškodit řemenici nebo čerpadlo posilovače řízení.
* Zaseknutý šroub: Pokud je šroub velmi tvrdohlavý, možná budete muset použít svítilnu k pečlivému zahřátí oblasti kolem šroubu (buďte velmi opatrní, abyste nepoškodili něco jiného). Jako poslední možnost budete možná muset vyvrtat šroub.
* Odborná pomoc: Pokud vám tato oprava nevyhovuje, je nejlepší vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Poškození čerpadla posilovače řízení může být nákladné.
Toto je obecný návod. Před zahájením opravy se vždy podívejte do návodu k opravě specifického pro váš Buick LeSabre z roku 1999. Nesprávné odstranění řemenice může způsobit poškození a vést k dalším komplikacím.
