To může být způsobeno několika důvody:
* Vadný elektromagnetický ventil pozitivního řízení EGR: Tento ventil je zodpovědný za řízení toku výfukových plynů zpět do sacího potrubí. Může být zaseknutý otevřený, zaseknutý zavřený nebo elektricky vadný.
* Netěsnosti vakua: Systém EGR spoléhá na správnou funkci podtlaku. Netěsnosti ve vakuovém potrubí mohou bránit správnému fungování ventilu.
* Problémy s kabeláží: Tento kód může spustit také zkrat, přerušený obvod nebo zkorodované spojení v kabelovém svazku související se systémem EGR.
* Samotný ventil EGR (méně pravděpodobné u P1490): I když je to u tohoto specifického kódu méně běžné (P1490 se více zaměřuje na *ovládání* EGR), silně ucpaný nebo špatně fungující ventil EGR *může* nepřímo způsobit tento diagnostický poruchový kód.
Přesná diagnóza problému:
Budete potřebovat mechanika nebo slušný OBD-II skener schopný číst víc než jen kód. Jednoduchá čtečka kódů vám poskytne pouze P1490. Pokročilejší skener může často poskytovat živá data, která ukážou, zda ventil EGR funguje správně a jaké jsou přítomné podtlaky. To umožňuje cílenější přístup k opravám.
Pouhá výměna dílů bez řádné diagnózy by mohla být drahá a neefektivní. Začněte kontrolou podtlakového potrubí, zda nedochází k úniku, a poté přejděte ke kontrole elektromagnetického ventilu pozitivního řízení EGR pro správnou funkci a elektrickou kontinuitu. Pokud vám chybí zkušenosti a nástroje, je vhodné nechat si odborně diagnostikovat, abyste se vyhnuli zbytečným výdajům.
