Aston Martin bude navždy spojován s ikonickou postavou Bonda, Jamesem Bondem. Jsou britským ekvivalentem Mustangu a ladí s každým divokým bronkem pod kapotou poníka s typickým anglickým nenápadným elánem.
Pod touto nádhernou karoserií je většina mechaniků Aston Martin sdílená s Fordem, což vede k výkonnému, spolehlivému a překvapivě dostupnému svalovému vozu. Pokud se chcete dostat do Astonu, nikdy nebyla lepší doba s dobrými použitými DB9 a Vanquishe za dobré ceny. Jediný problém je samozřejmě ten, který trápí všechny milovníky aut. Jak si udržím přehled o údržbě? Naši certifikovaní mechanici Aston Martin mají odpověď!
Jako u každého vozidla platí, že čím preventivněji přistupujete k údržbě, tím více bezproblémových kilometrů můžete najet za sebou. Rychle se podíváme na běžné problémy, které mají Astony, a na to, jak je mechanici Aston Martin opravují.
Vlastnit starší (zhruba v polovině roku 2000) Aston znamená, že mnoho těsnění motoru začne chátrat, jak je normální u každého auta. To může způsobit netěsnosti chladiče oleje nebo krytu rozvodu běžné u DB9. Bohužel odstranění krytu rozvodu vyžaduje demontáž téměř celé přední části vozu a může trvat celý den. Aston upravil svůj systém chladiče oleje, aby tento problém odstranil, takže pokud jste to ještě neudělali, doporučujeme vám upgradovat na novější systém.
Vantages může trpět zaseknutými termostaty, což obvykle způsobuje přehřívání při jízdě ve městě a následně přechlazení na dálnici. Ignorování těchto varovných značek může vést k poškození vodovodního potrubí nebo v nejhorším případě zadření motoru. Podle mechaniků Aston Martin to může vést k velkým problémům.
Kupodivu některé z dřívějších sérií DB9 trpí problémy s lakováním. Vzhledem k tomu, že jsou to všechno ručně vyrobená auta, není vlastně překvapivé, že se ve výrobě může vyskytnout několik zdvořilých škytavek. Pokud se však díváte na DB9, doporučujeme vám, abyste se podívali na novější modely, protože můžete mít také výhodu v podobě aktualizovaného olejového systému.
Stejně jako u mnoha moderních automobilů se i elektrické gremlinové mohou objevit, když auto stárne. Většinou se projeví jako zaseknutá okna nebo problémy se zvukovým systémem. Občas mají vysokou klidovou spotřebu baterie, takže pokud Aston nepoužíváte pravidelně, vložte jej do nabíječky.
Některé Astony mají drahé keramické brzdové kotouče, které se mohou v průběhu let poškodit špínou ze silnice a chemikáliemi v mýdlech na mytí aut. Pokud se na některý z těchto modelů díváte, pečlivě zkontrolujte stav disků. Mějte na paměti, že přestavbu ocelového disku lze provést, ale bude mít vizuální a výkonnostní dopad.
V Foreign Affairs Motorwerks máme dlouholeté zkušenosti s prací na zahraničních a temperamentních značkách a můžete si být jisti, že náš tým ASE Certified se rychle a efektivně vypořádá s jakýmikoli problémy Aston Martin.
Astony jsou pro jedinečnou třídu super řidičů aut. V USA a dokonce i v jejich rodné Británii jsou poměrně neobvyklí, jsou méně okázalí než jejich italští protějšky, zvolili si spíše stylový a tichý styl a udělali dojem tím, že to neudělali –pokud chápete, co myslíme . To neznamená, že jsou méně konkurenceschopní než jejich soupeři, jak potvrdí každý, kdo řídil jejich DB9 nebo Vantage na závodní dráze. V klasické britské podobě (nosit svůj život na rukávech košile se nedělá, dědku) jejich pravá bestie vyjde, když na ně silně zatlačíte, ale i tak je otřesená, ne pohnutá.
