* Úpravy motoru: Byl motor nějak upraven (vačkový hřídel, hlavy, karburátor)? Úpravy výrazně ovlivňují načasování.
* Systém zapalování: Typ systému zapalování (bodové, elektronické) také ovlivňuje optimální časování.
* Typ paliva: Druh použitého paliva (olovnatý, bezolovnatý) může mírně změnit ideální nastavení.
Dobrým výchozím bodem pro *sériový*, neupravený motor Dodge 360 z roku 1979 se standardním rozdělovačem je však obvykle mezi 4–8 stupni BTDC (před horní úvratí) při volnoběhu. Toto je pouze výchozí bod; budeš to muset doladit.
Jak najít *přesné* načasování:
1. Nahlédněte do uživatelské příručky: Toto je nejlepší zdroj pro tovární nastavení časování. Pokud tuto příručku nemáte, můžete zkusit vyhledat online digitální kopii specifickou pro váš rok a model.
2. Použijte kontrolku časování: To je nezbytné pro přesné nastavení časování. Pokyny, jak používat časovací světlo, jsou snadno dostupné online (YouTube je skvělý zdroj).
3. Dolaďte načasování: Po nastavení počátečního načasování na základě vašeho výzkumu jej možná budete muset mírně upravit, abyste dosáhli optimálního výkonu a efektivity. To obvykle zahrnuje kontrolu maximálních otáček motoru a hladkého chodu. Mírné úpravy, obvykle o stupeň nebo dva najednou, by měly být prováděny, dokud nenajdete nejlepší nastavení.
Důležitá poznámka: Nesprávné načasování může poškodit váš motor. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, je nejlepší nechat to udělat kvalifikovaného mechanika.
