* kňučení závislé na rychlosti: Kňučení se se zvyšuje se zvyšováním rychlosti motoru. Pokud zůstává konstantní bez ohledu na otáčky motoru, není to pravděpodobně čerpadlo posilovače řízení.
* Kňučení závislé na řízení: Kňučení bude často hlasitější, když otočíte volant, zejména při otočení při nízkých rychlostech nebo když je řízení pod významným zatížením (jako je manévrování v těsných prostorech). Pokud je přítomen pouze při řízení, silně navrhuje čerpadlo nebo související komponenty posilovače řízení.
* Umístění šumu: Zdá se, že hluk pochází z oblasti čerpadla posilovače řízení, které se obvykle nachází poblíž přední části motoru a často poblíž serpentinového pásu.
* úroveň tekutiny: Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení. Nízká tekutina může způsobit kňučení čerpadla kvůli nedostatečnému mazání.
* stav tekutiny: Zkontrolujte tekutinu posilovače řízení. Pokud je tmavá, spálená nebo voní spálená, znamená to, že tekutina je pravděpodobně degradována a může přispívat k hluku. To potřebuje řešit bez ohledu na to, zda je to primární příčina kňučení.
* kňučení pouze tehdy, když je motor spuštěn: Hluk by měl být přítomen, pouze pokud je motor spuštěn. Pokud to uslyšíte, když je motor vypnuto, rozhodně to není čerpadlo posilovače řízení.
Důležitá poznámka: I když se jedná o silné ukazatele, je obtížné definitivně diagnostikovat mechanické problémy bez řádné kontroly. Pokud máte podezření, že vaše čerpadlo posilovače řízení je zdrojem kňučení, je nejlepší vzít své vozidlo k kvalifikovaného mechaniku pro diagnostiku a opravu. Pokračování v jízdě s selhávajícím čerpadlem posilovače řízení může způsobit další poškození.
