1. Jednotka odesílatele paliva: To je nejčastější příčina. Nachází se uvnitř palivové nádrže a je to plovákové zařízení, které měří hladinu paliva a vysílá signál do rozchodu.
* Odstraňování problémů: To vyžaduje upuštění palivové nádrže (významný podnik). Jakmile je přístup, vizuálně prohlédnete plovák pro poškození nebo zbytky, které zabrání volnému pohybu. Zkontrolujte elektrické připojení jednotky odesílatelské jednotky z důvodu koroze nebo rozbití. Problém často řeší jednoduché čištění připojení. Pokud je plováková rameno ohnutá nebo je odpor v odesílateli špatný, je nutná náhrada.
* Oprava: Výměna jednotky odesílatele paliva vyžaduje pečlivé zacházení s palivem, příslušná bezpečnostní opatření (ventilace, prevence požáru) a potenciálně některé specializované nástroje. Pro tento krok se velmi doporučuje opravná příručka specifická pro váš Dakota V6 z roku 1993.
2. Samotný palivový rozchod: Rozchod na palubní desce může být vadný.
* Odstraňování problémů: To je méně pravděpodobné, ale možné. Při monitorování změn můžete jemně zkusit klepnout kolem rozchodu. Toto není spolehlivý test, ale může to znamenat volné spojení.
* Oprava: Nahrazení klastru rozchodu je řešením, pokud je vadný. To zahrnuje odebrání klastru z přístrojového panelu, který může být poněkud zapojený.
3. Zapojení a připojení: Poškozené, zkorodované nebo volné zapojení mezi jednotkou odesílatele, měřidlem a zbytkem elektrického systému mohou způsobit nepřesné hodnoty nebo zcela mrtvý rozchod.
* Odstraňování problémů: Sledujte kabelový svazek od odesílatele paliva do rozchodu. Pečlivě zkontrolujte každé spojení, zda nejsou korozní, zlomeniny nebo uvolněné terminály. Použijte multimetr pro testování kontinuity a napětí podél obvodu. Schéma zapojení pro váš konkrétní model Dakota je pro to neocenitelný.
* Oprava: Opravte rozbité dráty, čistěte zkorodované spojení a utáhněte volné terminály. Pokud je nalezeno významné poškození zapojení, může být nutná výměna částí kabelového svazku.
4. Přístrojový shluk/rozchod: Špatné pozemní spojení se shlukem přístroje může způsobit nepravidelné chování.
* Odstraňování problémů: Vyhledejte pozemní spojení pro klastr přístroje a důkladně jej vyčistěte. Zajistěte, aby bylo vytvořeno pevné připojení.
* Oprava: Zajistěte dobré pozemní spojení. Pokud je pozemní bod zkorodován mimo opravu, možná budete muset vytvořit nový zemnící drát na čistý kovový povrch na podvozku vozidla.
Než začnete:
* konzultujte manuál pro opravu: Zásadní je tovární servisní příručka nebo příručka Chilton/Haynes specifická pro váš Dodge Dakota V6 z roku 1993. Poskytne diagramy, specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem pro všechny potenciální opravy.
* nejprve bezpečnost: Při práci s palivem vždy přijmete příslušná bezpečnostní opatření. Pracujte v dobře větrané oblasti, vyhýbejte se jiskrům a nosí vhodné bezpečnostní vybavení.
* zvažte odbornou pomoc: Pokud vám není pohodlně pracovat s elektrickými systémy nebo palivovými nádržemi, je nejlepší mít problém s diagnostikou a opravit kvalifikovanou mechaniku. Odhození palivové nádrže je mírně náročnou prací.
Proces diagnostiky a opravy to vyžaduje trpělivost, metodické řešení problémů a správné nástroje. Před řešením palivové nádrže začněte jednoduššími kontrolami (zapojení a připojení). Nezapomeňte zdokumentovat svá zjištění, když jdete!
