* Distributor křivka: Přepravní motory často přicházejí s distributorovou křivkou optimalizovanou pro jejich zamýšlenou aplikaci (např. Křivka orientovaná na výkon). Potřeby Chevy 57 budou pravděpodobně jiné; Budete chtít, aby se křivka shodovala s zamýšleným použitím automobilu (pouliční řízení, závody atd.) A zbytku komponent vašeho motoru (vačka, karburátor atd.).
* Mechanical vs. Electronic: Crate Engine může mít jiný typ zapalovacího systému (HEI, Electronic, Body), než na co je navržen váš kabelový kabelový svazek Chevy. Možná budete muset vyměnit distributor kompatibilní se systémem zapojení a zapalování vašeho vozu.
* vakuové zálohy: Vakuový předběžný mechanismus distributora může potřebovat nastavení nebo výměnu, aby správně pracoval s karburátorem a sacím potrubím ve vašem Chevy '57.
Stručně řečeno, zatímco * technicky * byste mohli * potenciálně použít distributor, který je dodáván s modem Crate, je velmi nepravděpodobné, že bude ideální. Nejlepší je naplánovat jeho nahrazení distributorem specificky vybraným pro vaši aplikaci '57 Chevy, aby bylo zajištěno správné načasování a výkon zapalování. To často zahrnuje zvažování věcí, jako je profil vačkového hřídele a zamýšlený rozsah RPM. Můžete dokonce potřebovat adaptér pro správné připojení distributora. Profesionální mechanik nebo zkušený tvůrce motorů může pomoci určit nejlepšího distributora pro vaše nastavení.
