Co je potřeba k tomu, aby se do svého z roku 1986 4 válcovský Comanche vložil 6-válec?

Významné výměny šestiválcového motoru do Jeepu Comanche z roku 1986 (který původně přišel se čtyřválcovým), je významným podnikem, který vyžaduje mnohem více než jen šroubování v novém motoru. Zde je rozpis toho, co se týká:

1. Výběr a získávání motoru:

* kompatibilita: Budete muset najít šestiválcový, který fyzicky vyhovuje zálivu motoru Comanche. AMC (American Motors Corporation), která postavila Comanche, nabídla několik motorů Inline-6. Společným kandidátem na swap je AMC 232 nebo 258 inline-6, kvůli jejich dostupnosti a relativní snaze přizpůsobení. Jiné motory mohou vyžadovat významné úpravy.

* podmínka: Získejte běžící motor v dobrém stavu. V závislosti na stavu použitého motoru může být zapotřebí přestavby.

* úplnost: Ujistěte se, že získáte všechny potřebné komponenty:blok motoru, hlavy, sací potrubí, karburátor nebo systém vstřikování paliva, alternátor, předkrm atd.

2. Mechanické úpravy:

* MONTROUSS: Údržba motoru 4-válců nebude fungovat. Budete potřebovat nové držáky motorů speciálně navržených pro 6-válec v Comanche, buď na míru, nebo pocházející ze společnosti specializující se na Jeep Swaps.

* přenos: Stávající přenos nemusí být dostatečně silný nebo nemusí mít správný vzor šroubu, který by se spojil s 6-válcem. Možná budete potřebovat jiný přenos a který přináší vlastní sadu výzev (destičky adaptérů, hnací hřídele atd.).

* Driveshaft: Délka hnacího hřídele bude pravděpodobně pro novou kombinaci motoru a převodovky pravděpodobně špatná. Pravděpodobně budete potřebovat vlastní hnací hřídel nebo zkrácený.

* výfukový systém: Stávající výfukový systém se nehodí. Budete potřebovat vlastní výfukový systém vytvořený nebo najdete systém s náhradními díly navrženým pro vybraný 6-válcový motor.

* chladicí systém: Stávající systém chladiče a chlazení nemusí stačit pro větší 6-válcový motor. Upgrade může být nezbytná.

* kabelový svazek: Elektrický systém bude muset být upraven tak, aby vyhovoval elektrickým potřebám 6-válců. To může zahrnovat úpravu stávajícího postroje nebo pomocí vlastního kabelového svazku. Očekávejte nějaké přehodnocení.

* palivový systém: Možná budete muset upgradovat palivové čerpadlo, vedení a potenciálně palivovou nádrž, aby zvládla zvýšenou poptávku po palivu většího motoru.

* Brzdy: Zvažte upgrade brzdového systému, protože výkonnější motor vyžaduje zlepšenou zastavovací sílu.

3. Další úvahy:

* modifikace těla: Možná budete muset udělat nějakou drobnou karoserii, abyste se ujali většího motoru, zejména kolem brány firewall a pod kapotou.

* inspekce a soulad s právním předpisem: Zajistěte, aby vaše úpravy byly v souladu s místními předpisy a schválily všechny nezbytné inspekce vozidla.

* náklady: Náklady na díly, práci a potenciální nepředvídané problémy se mohou výrazně sčítat. Podle toho rozpočet.

* dovednosti a nástroje: Jedná se o projekt, který vyžaduje mechanickou schopnost, svařovací dovednosti (potenciálně) a dobrou sadu nástrojů. Pokud nejste zkušení, zvažte hledání odborné pomoci.

Stručně: Jedná se o náročný projekt i pro zkušenou mechaniku. Nejedná se o jednoduchý výměn. Zkoumejte výběr konkrétních motorů a konzultujte fóra a komunity věnované úpravám Jeep Comanche pro podrobné informace a potenciální úskalí před zahájením tohoto projektu. Očekávejte, že strávíte značný čas, peníze a úsilí.