Nejběžnější příčiny:
* Nízké napětí baterie: Toto je nejčastější viník. Zvuk kliknutí je startovací motor solenoid poutavý, ale nemá dostatek energie ze slabé baterie, aby se motor roztočil. Zkontrolujte napětí baterie s voltmetr. Při plném nabití by to mělo být kolem 12,6 voltů. Nižší než to a musíte nabít nebo vyměnit baterii.
* Špatné kabely/připojení baterie: Korodované, uvolněné nebo poškozené kabely baterie zabraňují dostatečnému proudu v dosažení motoru startujícího. Zkontrolujte korozi na terminálech a v případě potřeby je vyčistěte. Ujistěte se, že jsou kabely bezpečně připojeny.
* Vadný startér: Samotný startér by mohl selhat. Kliknutí ukazuje na to, že solenoid funguje (je to elektrický spínač uvnitř startéru), ale samotný motor by mohl být opotřebován, zabaven nebo mít vnitřní problémy, které mu brání v otáčení motoru.
* Bad Starter Solenoid: I když souvisí se startovacím motorem, solenoid může selhat samostatně. Je to elektrický spínač, který zapojuje startovací motor. Vadný solenoid klikne, ale nebude posílat dostatek energie, aby otočil startér.
méně běžné příčiny:
* uvolněné nebo zlomené připojení drátu: Zkontrolujte všechna připojení související s počátečním systémem (kabely baterie, připojení startovacího motoru, spínač zapalování).
* Vadný přepínač zapalování: Přestože je méně častý, problém s přepínačem zapalování může zabránit startéru v přijímání energie.
* neutrální bezpečnostní spínač (automatická převodovka): Tento přepínač zabraňuje zahájení, pokud přenos není v parku nebo neutrální. Pokud je tento přepínač vadný, může zabránit zapojení startéru.
* nízké palivo: I když je nepravděpodobné, že by to způsobilo * pouze * kliknutí, extrémně nízká hladina paliva může někdy zabránit spuštění. Palivové čerpadlo nemusí účinně prvotřídní, což znamená, že motor postrádá palivo potřebné ke spuštění, i když startér funguje.
* problémy s motorem (jen zřídka kliknutí): Úplně zabavený motor vytvoří těžký odpor, což povede k klikání. Obvykle se to však projevuje jako extrémní odpor, když se snaží ručně otočit motor.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte napětí baterie: Toto je první a nejdůležitější krok.
2. Zkontrolujte kabely baterie: Hledejte korozi, uvolnění nebo poškození. Čistěte nebo nahraďte podle potřeby.
3. pečlivě poslouchejte kliknutí: Je to jediné kliknutí nebo více rychlých kliknutí? Více kliknutí obvykle označuje nízkou baterii, zatímco jediné kliknutí může naznačovat problém solenoidu nebo startovacího motoru.
4. Zkuste skočit na baterii: Pokud je napětí baterie nízké, zkuste spustit vozík. Pokud to spustí, je baterie pravděpodobně problémem.
5. Klepněte na motor startéru (opatrně!): Někdy jemné klepání na startovací motor s klíčem nebo kladivem může pomoci uvolnit zaseknutou komponentu, ale udělejte to pouze tehdy, pokud jste pohodlní a informovaní o práci na autech.
Pokud nejste pohodlně odstraňují elektrické systémy, je nejlepší vzít svůj vůz k kvalifikovaného mechaniku. Nesprávná diagnostika a práce na počátečním systému může být nebezpečná.
