Zde je co zvážit:
* kód motoru: Nejdůležitější věcí je zkontrolovat kódy motoru na obou motorech. Pokud jsou kódy identické nebo velmi podobné, měl by být swap relativně jednoduchý. Různé kódy motoru označují různé vnitřní komponenty nebo kalibrace.
* kabelový svazek a počítač: Pravděpodobně budete muset použít kabelový svazek a počítač z Cutlass 1996. Počítač motoru z roku 1994 nemusí být kompatibilní se systémy automobilů z roku 1996.
* příslušenství: Příslušenství (alternátor, kompresor A/C atd.) Mohlo by přišroubovat, ale měli byste dvakrát zkontrolovat, že jsou kompatibilní.
* montážní body: Moundy motoru by měly být kompatibilní, ale vždy je dobré potvrdit.
v souhrnu: I když je to * pravděpodobně * přímý swap, je zásadní ověřit kódy motorů a plánovat použití kabelového svazku a počítače z roku 1996. V opačném případě můžete narazit na problémy s kompatibilitou, které vyžadují významné úpravy. Konzultace s opravou příručky pro Cutlass 1994 a 1996 by bylo velmi užitečné.
