Zde je několik způsobů, jak zvýšit výkon, od jednoduchých po složitější a dražší:
relativně jednoduché/levnější možnosti (menší zisky):
* Přívod studeného vzduchu: Nahrazení restriktivního přívodu továrního vzduchu systémem sání studeného vzduchu umožňuje motoru efektivněji dýchat. Jedná se obvykle o relativně levnou úpravu a může přinést malé zvýšení výkonu (5-10 koní, možná více v závislosti na systému a stávajících omezeních). Nezapomeňte si jeden navrhnout speciálně pro váš rok a motor.
* upgrade výfukového systému: Méně restriktivní výfukový systém (záhlaví, katalytický převodník s vysokým průtokem a tlumič volně tekoucího tlumiče) mohou zlepšit průtok výfukových plynů, mírně zvyšují koňskou sílu a točivý moment. Zisky jsou opět skromné (5-15 koní, možná i více) a budete muset zajistit, aby součásti byly kompatibilní s emisními předpisy vašeho kamionu.
* Tune-up: Důkladné vyladění včetně nových zapalovacích svíček, vodičů, vzduchového filtru a možná distributorového uzávěru a rotoru (pokud je to použitelné) zajistí, že motor bude fungovat optimálně. To nepřidává výkol přímo, ale umožní to motoru provádět blíže k jeho potenciálu.
více zapojených/drahých možností (větší, ale potenciálně riskantní zisky):
* Výkonný chip/ECU Tuning: Vyladění výkonnostního čipu nebo profesionálního ECU (řídicí jednotka motoru) může změnit načasování paliva a zapalování motoru za účelem zvýšení energie. To může přinést znatelné zvýšení výkonu a točivého momentu (15-30 koní nebo více), ale je zásadní najít renomovaný tuner, který chápe váš konkrétní motor. Špatné ladění může poškodit váš motor.
* Port and Polish: To zahrnuje vyhlazení a přetvoření sacího a výfukového portů ve hlavě válce pro zlepšení proudění vzduchu. Jedná se o více zapojený proces vyžadující obráběcí dovednosti nebo profesionální strojní obchod. Zisky výkonu mohou být významné, ale je to drahé.
* upgrade šachty vačky: Výkonný vačkový hřídel může zlepšit načasování ventilu a zvýšit výkon, ale často to vyžaduje další úpravy (jako jsou pružiny a pushrody ventilu) a mohou negativně ovlivnit točivý moment a spotřebu paliva. Obvykle se doporučuje profesionální instalace.
* nucené indukce (turbodmychadlo nebo kompresor): Přidání turbodmychadla nebo superchargeru je nejvýznamnějším způsobem, jak zvýšit výkon, ale je to také nejdražší a složitější. Vyžaduje významné úpravy a odborné znalosti a nejedná se o jednoduchou úpravu. Často také vyžaduje upgrade na jiné komponenty motoru (palivový systém, chladicí systém), aby zvládl zvýšený výkon.
Důležité úvahy:
* Spolehlivost: Tlačení motoru těžší s úpravami může snížit jeho životnost, pokud se neuskuteční opatrně.
* emise: Některé úpravy nemusí být ve vaší oblasti legální, zejména úpravy výfukových plynů nebo agresivní ladění.
* nákladová efektivita: Zvažte náklady na úpravy oproti zvýšení koňské síly, kterého dosáhnete. Někdy může být jiným vozidlem lepší investicí.
Před provedením jakýchkoli úprav, důkladně prozkoumejte a zvažte vyhledávání rad od zkušených mechaniků nebo nadšenců, kteří jsou obeznámeni s vaším konkrétním motorem. Začněte s jednoduššími, levnějšími možnostmi a hodnotíte výsledky, než se přesunete na více zapojených úprav.
