* posun: Nejviditelnějším rozdílem je 0,5-litrový rozdíl v posunutí. Motor 5,3 l má větší spalovací komoru, což vede k většímu výkonu.
* síla a točivý moment: 5,3 l Vortec obecně produkuje výrazně více výkonu a točivého momentu než 4,8 l vortec. Přesná čísla se liší podle roku a konkrétní konfigurace motoru, ale 5,3L důsledně překonává 4,8L.
* interní komponenty: Zatímco sdílejí některé návrhové podobnosti jako součást rodiny Vortec, vnitřní komponenty - písty, ojnice, klikové hřídel - jsou dimenzovány odlišně, aby vyhovovaly větším posunu 5,3 l. To může také ovlivnit věci, jako je otvor a mrtvice.
* Hmotnost: Motor 5,3 l bude pravděpodobně o něco těžší než motor 4,8 l díky jeho větší velikosti.
* Spojení paliva: Zatímco 5,3L produkuje více energie, jeho větší posunutí může mírně ovlivnit spotřebu paliva ve srovnání s 4,8 l, i když pokrok v technologii v průběhu let tento rozdíl snížil. Styl jízdy hraje větší roli.
Je důležité si uvědomit, že „Vortec“ je široké příjmení motoru GM a tyto motory se postupem času vyvíjejí. Porovnání 5,3 l od roku 2003 do 4,8 l od roku 2010 není přímým srovnáváním kvůli technologickým pokrokům v rámci rodiny Vortec během tohoto rozpětí. Pro přesné srovnání jejich specifikací musíte určit přesný rok a model každého motoru.
