* Udržování optimálního tlaku: Systém A/C musí udržovat specifický rozsah tlaku, aby efektivně fungoval. Pokud se tlak dostane příliš vysoký (přetlak), kompresor bude odejít, aby se zabránilo poškození. Pokud se tlak sníží příliš nízký (v důsledku nízkého chladiva, úniku nebo blokování), kompresor také odejde, aby nedošlo k poškození. Tlakové spínače to monitorují a řídí provoz kompresoru.
* Řízení teploty: Teplotní senzor systému monitoruje teplotu vzduchu vycházející z větracích otvorů. Jakmile je dosaženo požadované teploty, cyklus kompresoru. Když teplota stoupá nad nastaveným bodem, kompresor cykluje zpět. Toto je základní forma termostatického řízení.
* prevence přepracování: Konstantní provoz by přehřát kompresor a další komponenty, což by vedlo k předčasnému opotřebení a roztržení. Zapínání a vypnutí cyklistiky tomu zabraňuje.
možné důvody pro nadměrné cyklistiky (pokud je to příliš často na kole):
Zatímco zapínání a vypínání je normální, * nadměrná * cyklování by mohlo naznačovat problém:
* nízké chladivo: To je nejčastější příčina. Únik v systému snižuje úroveň chladiva, což způsobuje pokles tlaku a vede k častému cyklování nebo selhání správného chlazení.
* ucpaný filtr/kondenzátor: Špinavý vzduchový filtr nebo ucpaný kondenzátor omezuje proudění vzduchu, což ovlivňuje schopnost systému efektivně chladit, což vede k častějším kompresorovým cyklům.
* vadný tlakový spínač: Nefunkční vysoký nebo nízkotlaký přepínač může odesílat nesprávné signály, což způsobuje předčasná vypnutí.
* Vadný teplotní senzor: Nepřesná teplotní senzor může způsobit, že kompresor bude zapínat a vypnout více, než je potřeba.
* problémy spojky: Problémy se spojkou kompresoru by mohly způsobit, že se zapojí a uvolní se erraticky.
Co dělat:
Pokud máte pocit, že kompresor je příliš cyklistika, je nejlepší nechat kvalifikovaný mechanik zkontrolovat váš systém klimatizace. Mohou zkontrolovat úroveň chladiva, identifikovat úniky, zkontrolovat tlakové spínače a teplotní senzor a diagnostikovat jakékoli další potenciální problémy. Ignorování nízké úrovně chladiva nakonec kompresor poškodí.
