Zde je rozpis toho, proč a co dělat:
Proč se to děje:
* Selhání těsnění hlavy: Toto je nejběžnější viník. Těsnění hlavy utěsňuje válce z chladicího systému. Foukané těsnění hlavy umožňuje úniku chladicí kapaliny do válců, kde je spáleno a produkuje bílý kouř. Může také unikat externě, což vede ke ztrátě nemrznoucí směsi.
* prasklý blok motoru nebo hlava válce: Trhlina v bloku nebo hlavě válce může také umožnit míchání chladicí kapaliny se spalovacími plyny, což má za následek stejné příznaky. To je obvykle vážnější a často vyžaduje výměnu motoru nebo rozsáhlou opravu.
* jiné (méně pravděpodobné) možnosti: I když je méně pravděpodobné, další možnosti zahrnují:
* Vadný uzávěr tlaku chladicí kapaliny: Špatná čepice může umožnit úniku chladicí kapaliny. To však obvykle nevede k bílému kouři.
* prosakující radiátor nebo hadice: To by způsobilo ztrátu nemrznoucí směsi, ale ne nutně bílý kouř. Pečlivě zkontrolujte všechny hadice a chladič.
* únik vodního čerpadla: To obvykle způsobuje vnější úniky spíše než míchání se spalovacími plyny.
Co dělat:
1. Nejezdíte auto: Pokračování v jízdě s únikem těsnění hlavy nebo prasklým motorem způsobí další poškození a může vést k záchvaty motoru.
2. Zkontrolujte externí úniky: Pečlivě prozkoumejte motor na jakékoli viditelné úniky kolem těsnění hlavy, radiátoru, hadic a vodního čerpadla. Hledejte známky zbytků chladicí kapaliny.
3. test tlaku Systém chlazení: Mechanik může použít tester tlaku ke kontrole úniků v chladicím systému, včetně vnitřních úniků, které nemusí být viditelné externě. To pomáhá určit, zda je únik vnitřní (těsnění/trhlinu hlavy) nebo externí.
4. Zkontrolujte olej: Pokud chladicí kapalina uniká do válců, může kontaminovat motorový olej. Zkontrolujte olejovou měrku; mléčný nebo pěnový olej označuje chladicí kapalinu v oleji. To je vážný problém.
5. Vezměte to na mechanik: Diagnostika a oprava úniku těsnění hlavy nebo prasklý blok motoru vyžaduje odborné znalosti. Mechanik může provést správnou diagnózu a poskytnout přesný odhad opravy. Vzhledem k věku vozu mohou náklady na opravu převážit nad hodnotou vozidla.
Stručně řečeno, příznaky silně naznačují vážný problém s vnitřním motorem. Dále řídit auto pravděpodobně způsobí významné a drahé poškození. Nechte ji odtahovat mechanika pro diagnostiku a opravu nebo zvažte náklady na opravu oproti hodnotě vozidla.
