* Problémy s palivovým čerpadlem: Palivové čerpadlo se spoléhá na palivo v nádrži, aby se namazala sama. Spuštění nádrže zcela sucha může způsobit, že se čerpadlo přehří a selhává nebo poškodí jeho vnitřní komponenty. To je běžný problém.
* vzduch v palivových vedeních: Docházení plynu může do palivových vedení zavést vzduchové bubliny. Tyto vzduchové bubliny mohou zabránit dosažení motoru paliva. Palivový systém může být muset být „krvácen“, aby se odstranil vzduch.
* ucpaný palivový filtr: Přestože je nádrž naplněna, zbytky během suchého běhu se uvolnily z dna nádrže. To omezuje tok paliva.
* mrtvá baterie: Opakovaně rozbíjení motoru, zatímco mimo plyn mohlo vypustit baterii.
* relé palivového čerpadla: Relé palivového čerpadla, elektrická složka, mohla selhat v důsledku přehřátí nebo jiného napětí při suchu čerpadla.
* Immobilizér System (méně pravděpodobný): Některá automobily mají imobilizátorové systémy, které by mohly vyžadovat specifickou posloupnost akcí po vyčerpání plynu (i když je to méně běžné).
Co dělat:
1. Zkontrolujte baterii: Otestujte napětí baterie s multimetrem. Pokud je nízká, vydržte auto nebo nabijte baterii.
2. Poslouchejte palivové čerpadlo: Otočte klíč zapalování na polohu „ON“ (bez spuštění motoru). Měli byste slyšet krátký hučení z palivového čerpadla umístěného v blízkosti palivové nádrže. Pokud to neslyšíte, čerpadlo může být vadné nebo relé mohlo selhat.
3. Zkontrolujte palivový filtr: To obvykle vyžaduje určité mechanické znalosti. Je to malý filtr v palivovém potrubí a může být ucpaný.
4. Někdy to pomáhá očistit jakýkoli vzduch z palivového systému. Ale nepředstavujte to - dejte baterii odpočinek mezi pokusy.
5. nechte to odtahovat: Pokud vám nepohodlí zkontrolovat tyto věci sami nebo jste vyzkoušeli výše uvedené a stále to nezačne, je nejlepší nechat vaše auto odtáhnout na mechanik pro diagnostiku a opravu.
Nejpravděpodobnější příčinou, vzhledem k okolnostem, je problém palivového čerpadla nebo vzduch v palivových vedeních. Nechte to zkontrolovat profesionálně, abyste se vyhnuli dalšímu poškození.
