Zde je to, co byste měli udělat:
1. Získejte třetí názor (a buďte konkrétní): Najděte renomovaného mechanika specializujícího se na starší průzkumníky Ford, nebo ten se silnou pověstí pro přesnou diagnostiku. Než to vezmete, * opatrně popište zvuk *. Uveďte, kdy k tomu dojde (při zrychlení, brzdění, otáčení, při konkrétních rychlostech) a pokuste se určit jeho polohu co nejlépe, jak jen můžete. Čím více podrobností poskytnete, tím lépe.
2. test na silnici s mechanikem (pokud je to možné): Pokud můžete, požádejte mechanika, aby vás doprovázel na zkušební jízdě, aby mohli slyšet samotný hluk za různých jízdních podmínek.
3. Zvažte rozdíly v diagnózách:
* ložiska kol: Špatné ložisko kola často vyvolává duch nebo vrčící hluk, který se zvyšuje rychlostí. Mohlo by se také cítit jako vibrace v volantu nebo podlaze.
* přenos: Problémy s přenosem mohou způsobit různé zvuky v závislosti na konkrétním problému. Vrvoucí zvuk by mohl naznačovat problémy s převody, ložiska * v rámci * přenosu nebo nízké přenosové tekutiny.
4. Zkontrolujte zřejmé: Před utrácením peněz za opravy zajistěte, aby byly provedeny základní kontroly:
* Tlak pneumatiky: Nerovnoměrný tlak pneumatik může způsobit zvuky.
* podmínka pneumatiky: Nošení nebo poškozené pneumatiky mohou také přispět k neobvyklým zvukům.
5. Nespěchejte do oprav: Dokud nebudete mít definitivní diagnózu od důvěryhodného mechanika, vyhněte se drahým opravám. Špatná oprava vás z dlouhodobého hlediska bude stát jen více peněz.
Roaringový zvuk by mohl být něco úplně jiného - dokonce i něco relativně malého. Důkladná inspekce informovaného mechanika je nezbytná před pokusem o jakékoli opravy.
