Můj 1989 Ford Mustang GT 5.0 Automatická převodovka Sumtimes zůstává v prvním rychlostním stupni n Neva jde na vyšší, dokud se nezastavím a vrátím, ale nejčastěji by to šlo od 1. 3. může získat pomoc s součtem?

Váš problém s automatickou převodovkou Ford Mustang GT 5.0 z roku 1989 zní jako problém s vnitřními komponenty přenosu, konkrétně s posunením solenoidů nebo tělem ventilu. Skutečnost, že se někdy mění normálně a jindy jde pouze na 1. a 3. (přeskakování 2nd) směřující k tomu silně boduje.

Zde je rozpis potenciálních příčin a toho, co byste měli udělat:

* Shift Solenoids/Body ventilu: Jedná se o elektrické komponenty, které řídí hydraulický tlak v přenosu a nasměrují tekutinu, aby zapojila různá rychlostní stupeň. Vadný solenoid nebo problém se samotným tělem ventilu (na kterém jsou umístěny solenoidy) může zabránit správnému posunu. Toto je nejpravděpodobnější viník vzhledem k vašemu popisu. Mechanik může tyto komponenty otestovat.

* Transmission Fluid: Nízká, špinavá nebo nesprávná přenosová kapalina může způsobit problémy s přesunem. Zkontrolujte hladinu tekutiny. Měl by být zkontrolován s běžícím motorem a zahřátým. Pokud je nízká, přidejte správný typ automatické převodové tekutiny (viz příručka vašeho vlastníka). Pokud je špinavá nebo spálená vonící, je zapotřebí úplná tekutina a změna filtru. Toto je relativně levný první krok.

* přenosová vazba (méně pravděpodobné): Ačkoli je méně pravděpodobné, že vzhledem k vašemu přerušovanému posunu, problém s propojením přenosu by mohl narušit výběr zařízení. To je méně pravděpodobné, protože váš problém se týká spíše přeskočení rychlostních stupňů, než je vůbec nezapojí.

* senzor rychlosti (méně pravděpodobný): Vadný snímač rychlosti vozidla by mohl zmást počítač převodovky a zabránit mu správně posouvat. To je méně pravděpodobné, protože to obvykle vede také k jiným problémům, jako například nesprávné hodnoty rychloměru.

Co byste měli udělat:

1. Zkontrolujte přenosovou kapalinu: Toto je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou můžete nejprve zkontrolovat. Pokud je nízká, špinavá nebo spálená, okamžitě se na to adresu.

2. vyhledat odbornou pomoc: Vzhledem k přerušované povaze problému a přeskočení rychlostních stupňů se důrazně doporučuje vzít váš Mustang k renomovanému specialistovi nebo mechanikovi přenosu. Mají nástroje a odborné znalosti k přesné diagnostice problému a provádění nezbytných oprav, které mohou zahrnovat výměnu solenoidů, přestavbu těla ventilu nebo dokonce rozsáhlejší přenosovou generální opravu v závislosti na diagnóze.

ne: Pokračujte v jízdě autem s tímto problémem značně. Jízda s nefunkčním přenosem může způsobit další poškození a vést k mnohem dražší opravě.

Ignorování problému jej pravděpodobně zhoršuje a potenciálně povede k úplnému selhání přenosu. Nechte to brzy zkontrolovat.