* vadné vstřikovač paliva: Jeden nebo více vstřikovačů může být nalepen otevřený nebo dodávat příliš mnoho paliva. To je běžná příčina černého kouře.
* Problémy s hmotnostním proudem vzduchu (MAF): Senzor MAF měří množství vzduchu vstupujícího do motoru. Vadný senzor může poskytnout nesprávné odečty, což vede počítač k vstřikování příliš mnoho paliva.
* Problémy s senzorem polohy škrticí klapky: Podobně jako u MAF senzoru může vadný TPS poskytnout nesprávné hodnoty o poloze škrticí klapky, což má za následek příliš bohatou směs.
* ucpaný vzduchový filtr: Silně ucpaný vzduchový filtr omezuje proudění vzduchu a vytváří bohatou směs. To je relativně snadná a levná věc, kterou můžete nejprve zkontrolovat.
* úniky vakua: Úniky vakua mohou narušit poměr vzduchu/paliva, což potenciálně vede k bohaté směsi a černému kouři. To může být složité najít.
* regulátor tlaku paliva: Nefunkční regulátor tlaku paliva může do injektorů přinést příliš velký tlak paliva.
* Problémy s počítačem/ECU: I když je méně běžná, vadná řídicí jednotka motoru (ECU) by mohla nesprávně vypočítat palivovou směs.
* Problém se systémem PCV: Vadný systém PCV (pozitivní ventilace klikové skříně) může způsobit nahromadění tlaku klikové skříně, což vede k vtažení oleje do spalovací komory. I když to ukáže nějaký černý kouř, může to být také doprovázeno modrým kouřem (hořící olej).
kroky odstraňování problémů (v pořadí snadno a náklady):
1. Zkontrolujte vzduchový filtr: Toto je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou můžete nejprve zkontrolovat. Vyměňte jej, pokud je špinavý nebo ucpaný.
2. Vizuálně zkontrolujte všechny vakuové hadice na trhliny, otvory nebo volné spojení.
3. Zkontrolujte tlak paliva (pokud máte nástroje): To vyžaduje měřidlo tlaku paliva. Pokud je tlak příliš vysoký, ukazuje na problém regulátoru tlaku paliva.
4. diagnostické skenování: Mechanik může použít diagnostický skener ke kontrole problémových kódů uložených v ECU. To často určí nejpravděpodobnějšího viníka.
Důležitá poznámka: Řízení automobilu, které vyzařuje nadměrný černý kouř, může způsobit poškození katalyzátoru. Nejlepší je tento problém vyřešit co nejdříve. Nechte to zkontrolovat mechanikem, zejména pokud se vám na autě nepohodlí.
